无人机送货初创公司SkyDrop在新西兰获得批准 - 彭博社
Spencer Soper
一家美国初创公司已获准在新西兰飞行无人机,超越操作者的视野,这是一个关键的监管步骤,有助于开放欧盟、澳大利亚和加拿大的天空,以更广泛地商用无人机。
总部位于内华达雷诺的SkyDrop,之前被称为Flirtey,获得了新西兰民航局的批准,在奥克兰南部的亨特利设立无人机投递中心。更自由地运营的许可最终可能将无人机投递从实验阶段推进到经济上可行的业务。
SkyDrop投递无人机。来源:SkyDrop“这是该行业的一个重要里程碑,可能使新西兰成为世界无人机投递之都,”SkyDrop的联合创始人兼首席执行官马特·斯威尼说。斯威尼表示,新西兰监管机构采用了类似欧盟、澳大利亚和加拿大的风险评估模型,他相信其他国家也会批准他的公司。
在美国,通过联邦航空管理局授予的豁免,严格的指导方针下允许无人机投递。在一份一月的报告中,政府问责办公室批评该机构缺乏将自主无人机整合到国家空域系统的全面计划。
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SkyDrop的无人机可以将重达八磅(3.6公斤)的包裹送到三英里(5公里)以内的地方。它会悬停在送货地点上方 —— 通常是某人的院子 —— 然后用绳索放下包裹。Sweeny说,在发生坠毁时会自动展开降落伞以减少伤害。
SkyDrop已在美国送达了新冠病毒检测、Domino’s比萨和7-Eleven的包裹。该公司预计新西兰的客户将包括餐馆、汽车零件店和药店。
自主无人机提供了一种潜在更快、更便宜的方式来递送小包裹,而不是支付司机在交通拥堵中奋战并找停车位。Alphabet公司、亚马逊公司和沃尔玛公司都在投资无人机递送,但成效参差不齐。