美国排放规则被认为将推动电动汽车销量，节省1.6万亿美元-彭博社

一辆汽车的排气管可见。

摄影师：肖恩·加利普/盖蒂图片社拜登政府计划收紧对轿车和轻型卡车的尾气污染限制，并推动电动车销售，将在2055年前带来高达1.6万亿美元的节省，白宫一位高级气候官员周二表示。

这项提议将为2027年至2032年车型设立标准，计划于周三公布，还将带来巨大的消费者利益，白宫国家气候顾问阿里·扎迪在接受彭博新闻采访时表示。这包括在汽车拥有初期节省约4000美元，随着车辆寿命加倍，以及对电动车新规定的80,000英里、八年保修。这些要求将通过公共健康和燃料节省带来“天文数字的好处”，扎迪表示，到2055年至少达到8500亿美元。

汽车标准被预测将是美国历史上最为严格的，旨在设定每英里允许的污染物上限，鼓励销售不产生尾气排放的电动车。二氧化碳、致雾霾的氮氧化物和其他污染物的限制预计将减少呼吸道疾病和过早死亡，同时应对气候变化，并释放与维护相关的消费者节省。

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这些要求与新联邦法律中的电动汽车和充电激励措施相结合，据熟悉该措施的人士透露，到2032年，美国销售的新车和轻型卡车中将有三分之二是电动车型，这将是一个戏剧性的增长，因为2022年新销售的电池电动车和插电混合动力电动车的市场份额仅为个位数，根据彭博新能源财经。

电动汽车的普及将会增长

预计到2030年，乘用车总销量的份额将超过50%

来源：彭博新能源财经

批评者将即将实施的要求视为事实上的电动汽车要求，并质疑潜在的经济效益。汽车制造商已警告白宫，电动汽车销售和减排部分取决于他们无法控制的因素，包括对充电基础设施的投资。

污染限制将随着时间的推移变得更加严格，跟踪着现有标准，Zaidi表示。从2025年到2026年，整体碳排放限制收紧了10%。提议的标准“强化了我们认为市场发展方向的观点，这是我们已经做出的催化性投资的结果，”Zaidi补充道。