中国电池供应商计划在欧洲建设五家工厂 - 彭博社
Wilfried Eckl-Dorna
SVolt电池模块。来源：SVolt中国电池制造商SVolt能源科技有限公司计划在欧洲扩大其业务范围，目前已与该地区的汽车制造商展开供货谈判，工厂数量最多将达到五家。
SVolt是从宝马股份公司合作伙伴长城汽车股份有限公司中分拆出来的，已在德国设立了两个工厂，其中一个工厂计划从2025年开始向斯泰兰蒂斯汽车公司供货。该公司计划到本十年末在欧洲的生产能力至少达到50吉瓦时，足以为多达100万辆电动汽车提供动力。
“欧洲的电池行业正在蓬勃发展，” SVolt欧洲区负责人Kai-Uwe Wollenhaupt在接受采访时表示。“如果我们有更多的土地和熟练工人等资源，我们甚至可以更快地发展我们的工厂。”
彭博社绿色EDF计划延长英国四座核电站的运营寿命Orsted合作伙伴出售风电场，将承担16亿美元的费用自然灾害导致去年全球损失达2500亿美元洪水困住牛群，破坏澳大利亚农作物，狂野天气袭击SVolt正在与几家欧洲汽车制造商就电池供应协议进行谈判，预计将在年中前达成三笔交易。
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中国公司预计将主导欧洲的电池制造。全球最大的电池制造商当代Amperex Technology Co. Ltd今年在德国东部的第一家欧洲工厂开始生产，并与梅赛德斯-奔驰和大众汽车等公司合作，在匈牙利投资73亿欧元（80亿美元）建设设施。中国企业Envision AESC计划在西班牙和法国建立电池工厂，而作为宝马在欧洲生产的第二大电池供应商的EVE Energy Co.已在匈牙利购地。
SVolt目前正在勃兰登堡建设一座12吉瓦工厂，之前由于当地抗议活动推迟了位于萨尔兰州的20亿欧元（22亿美元）工厂的启动时间至2027年。该公司仍致力于在萨尔兰州的计划，Wollenhaupt表示。SVolt的战略针对较小的生产场地，减少对当地资源的消耗。
“我们不喜欢大型工厂，”他说，提供足够工业用地的地区通常缺乏熟练工人。“此外，水资源的使用变得显著，可能引起公众的强烈反对。”
萨尔兰州拟议中的SVolt电池工厂的艺术效果图。来源：SVolt阅读更多：特斯拉的用水量问题马斯克嗤之以鼻
公司正在考虑在欧洲东部、北部和西部地区寻找一个20千兆瓦范围内的大型场地。Stellantis还与Automotive Cells Company、LG Energy Solution和Samsung SDI合作供应电池。
SVolt也宣布计划在上海的科技专注的STAR交易所上市，以筹集高达150亿元人民币（22亿美元）的资金。除了长城外，这家电池制造商的支持者还包括中国科技公司小米集团和私募股权公司IDG Capital。