埃隆·马斯克的SpaceX获得美国批准发射星舰火箭 - 彭博社

星舰飞船叠加在SpaceX在德克萨斯州的发射场上的超重型火箭助推器上。

来源：SpaceX埃隆·马斯克的SpaceX获得了美国政府批准，可以发射其下一代星舰火箭，这是该公司向月球和最终火星发送人类的探索中的一个关键里程碑。

美国联邦航空管理局于周五授予了该公司，正式名称为Space Exploration Technologies Corp.，发射许可证，允许其从德克萨斯州博卡奇卡的Starbase设施发射火箭。

SpaceX表示，计划在德克萨斯州当地时间4月17日早上7点左右发射其无人驾驶的星舰，这与该公司之前在获得FAA批准之前的指导一致。公司在一份声明中表示，将有一个为期150分钟的发射窗口。

“经过全面的许可评估过程，FAA确定SpaceX符合所有安全、环境、政策、有效载荷、空域整合和财务责任要求，”该机构在一份电子邮件声明中表示，并补充说，该许可证有效期为五年。

FAA表示，将使用基于时间的程序来清除博卡奇卡周围的空域，仅识别并重新路由受计划发射直接影响的飞机。该机构表示，这是首次为佛罗里达太空海岸之外的发射进行此操作，这将允许“更多飞机保持在它们最优化和高效的航线上。”

星舰是一艘巨大的新火箭，旨在将人类 — 包括NASA宇航员 — 送往深空。它还旨在作为一个相对廉价的平台，用于发射卫星和其他货物到轨道上。整个星舰系统高达394英尺（120米），比任何以前的载人航天器都要强大，比土星五号还要高，土星五号是唯一一枚将人类带出地球轨道的火箭。星舰还旨在实现全面可重复使用，SpaceX承诺这将降低成本。

在首次发射尝试中，星舰将从博卡奇卡基地上的一枚名为超重型的巨大火箭助推器上升。在进行初始升空到太空后，超重型将从星舰上分离，并控制性地俯冲进墨西哥湾。与此同时，星舰飞船将继续向前，穿越太空，在地球的部分轨道上弧线飞行，然后在夏威夷海岸外的太平洋上着陆，根据美国联邦通信委员会的一份申请，该委员会授权使用无线电频率进行飞行。

美国联邦航空局此前授予SpaceX一项许可，用于测试该火箭的原型，但该机构的行动是首次允许全面启用星舰系统进行太空飞行。去年，联邦航空局还完成了对位于墨西哥湾博卡奇卡基地活动的环境评估，确定SpaceX需要采取75项纠正措施，以减少公司对周围生态系统和野生动物的影响。

许可证表示美国联邦航空局已确定SpaceX的星舰发射和再入不会对地面上的人员或财产造成伤害。尽管如此，该机构对商业太空的监管能力有限。去年七月，超重型助推器发生事故，发动机喷出火焰，美国联邦航空局在一份声明中表示与SpaceX“密切联系”，但此类测试失败超出了其法定权限。

SpaceX另外获得了美国联邦航空局颁发的许可证，以从佛罗里达和加利福尼亚发射其较小的猎鹰9号火箭。

在SpaceX完成了两个与星舰相关的重要测试里程碑后，获得了许可证批准。今年一月，该公司对星舰系统进行了一次实际演练，进行了像发射日一样的加注燃料，而在二月，工程师们对超重型底座上的33个猛禽发动机中的31个进行了测试点火 — 这是有史以来同时点火最多的发动机。