雷诺将审查电动汽车价格,因为特斯拉在欧洲的压力不断增加 - 彭博社
Albertina Torsoli
机器手臂在斯洛文尼亚诺沃梅斯托的雷诺Revoz工厂焊接雷诺Twingo汽车的车身壳。
摄影师:Oliver Bunic/Bloomberg雷诺公司正在审查其电动汽车定价策略,因为特斯拉公司在欧洲大幅降低价格。
雷诺品牌首席执行官法布里斯·坎博利夫(Fabrice Cambolive)周一在媒体电话会议上告诉记者:“我们正在分析我们在各个市场的定位。”“很明显”,特斯拉的价格下调“是一个挑战。”
股价下跌了多达4.8%,超过了STOXX欧洲600汽车与零部件指数1.1%的下跌。
特斯拉已经多次全球降低标价,以吸引买家,最近几天又进行了另一轮降价。这些举措给传统汽车制造商带来了压力,他们的电动汽车与这家电动汽车领导者相比利润要低得多。
今年早些时候,雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)暗示公司不会跟随特斯拉进行激进的降价,将其美国竞争对手的策略定性为风险。这家法国汽车制造商正在推进其业务进行深刻改革,包括计划于今年晚些时候进行首次公开募股其电动汽车业务Ampere,如果市场条件允许的话。
公司一直在推出价格更高的车型,如电动梅甘E-Tech,被视为特斯拉Model 3的直接竞争对手,以及Arkana和新的Austral。
雷诺品牌将“优先考虑价值和残值”,Cambolive告诉记者。
多年来,供应链瓶颈导致汽车制造商订单簿创纪录,并能够收取高价,但由于通货膨胀飙升和利率激增,欧洲的汽车需求正在减弱。
“随着价格达到顶峰和车辆融资利率上升,一些消费者可能会被市场排斥,而此时车辆供应正在增加,”巴克莱银行的分析师Henning Cosman在周一的一份报告中写道。“因此,一些价格的正常化是不可避免的。”
巴克莱分析师将他们对欧洲汽车和汽车零部件行业的观点从中性调降至负面,称通货膨胀、利率和挂牌价格都代表着对可负担性和因此销量的风险。