福特计划进口林肯SUV，与中国建立新的联系 - 彭博社

2024 林肯Nautilus混合动力版来源：福特汽车公司福特汽车公司计划从中国进口其重新设计的林肯Nautilus运动型多用途车，加深与其他美国公司正在放弃的国家的联系。

这款SUV将于明年进入美国市场，外观更加时尚，配备新的电汽混合动力系统，将是福特从中国进口的第一款车型。其位于杭州的工厂——与中国长安汽车的合资企业——已经为中国市场生产Nautilus车型。

随着中美之间的地缘政治紧张局势升级，此举预计将受到审查。其他美国公司——尤其是苹果公司——甚至一些中国汽车零部件供应商正在转移生产，而政客们已经开始抨击福特在密歇根建造的电池工厂，该工厂将使用中国的宁德时代科技有限公司的技术。

“考虑到当今环境，从中国进口车辆可能是一个冒险的决定，”研究机构LMC Automotive美洲地区总裁杰夫·舒斯特表示。“可能会引发强烈反对。”

2024 林肯Nautilus来源：福特汽车公司福特位于底特律的竞争对手通用汽车公司也从中国进口了一款车型。自2016年以来，它一直从中国工厂向美国出口别克昂科威紧凑型SUV。

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林肯总裁戴安·克雷格在周一的一次采访中表示，福特别无选择，只能进口这款车型，因为它所有的美国工厂都被占用。目前为北美买家生产Nautilus车型的加拿大工厂将于明年进行改造，开始生产电动汽车。

“我们已经在中国生产Nautilus了，”克雷格说。“将我们的Nautilus生产集中起来是合理的。”

据该公司称，杭州工厂生产的Nautilus SUV中约35%将运往北美，主要是美国。克雷格表示，中国已经成为林肯“非常重要”的市场，约占其全球销售的一半，但福特仍然是美国最大的汽车制造商。

电动车延迟

林肯可能还会因为没有推出新款Nautilus的全电动版本而受到批评。福特的豪华品牌未能在去年年底前推出电动汽车，现在是少数没有电池动力车型的高端车制造商之一。在豪华车市场，电动汽车占销量的约25%。

2024 林肯Nautilus来源：福特汽车公司林肯官员声称，他们的客户并不要求一款全电动汽车，而是渴望一款混合动力车型或者只想继续使用传统的内燃发动机。新的混合动力Nautilus将配备一块100千瓦电池，与一台2.0升涡轮增压发动机配对，不需要插电。林肯还将以传统汽油发动机的形式销售这款SUV。

“我们会在准备好的时候推出电动汽车，”克雷格说道，但没有承诺具体日期。“我们宁愿晚一点，但做到完美。”

福特的主要重点是提高Nautilus在美国的销量，去年销量下降至20,635辆，而2019年首年上市时销量为31,016辆。根据LMC Automotive的数据，该车型在中型豪华SUV市场中排名第10，市场份额仅为3.4%。丰田汽车公司的雷克萨斯RX、宝马的X5、梅赛德斯-奔驰的GLE和特斯拉的Model X主导了这一类别。

为了吸引年轻买家，新的Nautilus还将配备一块48英寸全景数字仪表盘，一块11英寸的前排座椅之间的触摸屏以及最新版本的BlueCruise无需双手驾驶系统。起售价为51,810美元，比上一代车型的46,220美元基础价格增加了近5,600美元。

福特将于周一开始接受订单，距离新款Nautilus发布还有10个月。