蔚来计划在中国电动汽车价格战加剧的情况下扩大在欧洲的业务 - 彭博社

Nio重申计划，将2023年整体销量翻倍至约25万辆，并在第四季度实现核心业务盈亏平衡。

摄影师：钱来沈/彭博社电动汽车制造商Nio Inc.计划加大在欧洲的扩张力度，因为在公司庞大的中国本土市场上的价格战挤压利润。

李斌摄影师：钱来沈/彭博社Nio将在下一季度推出一款迎合欧洲对紧凑型汽车需求的车型，该车型也将在中国销售，首席执行官李斌在上海车展前周一的媒体吹风会上表示。

明年，该公司将在中国的一家新工厂生产一款面向欧洲市场的全新品牌车型，Nio总裁秦立宏在吹风会上表示。该项目代号为Firefly。

在中国，一场特斯拉公司引发的价格战导致第一季度超过1/5的汽车降价超过1万元人民币（1455美元），根据彭博社的分析。全球最大汽车市场的激烈竞争促使总部位于上海的Nio在其首次海外进军挪威两年后进一步向海外推进。

中国越来越普遍的汽车降价

在三个月内，交易价格下降超过1万元的汽车型号所占比例

来源：中国汽车市场，彭博社

秦说，进军欧洲比预期更困难。原计划在挪威部署20个换电站的计划已经延迟，目前只有65%的换电站已安装，他说。

“我们低估了所有流程的创新和不确定性，包括许可、劳动力获取等许多事项，”他说。“我们吸取了教训。”

蔚来重申了2023年将整体销量翻倍至约25万辆的计划，以及在第四季度实现核心业务盈亏平衡。

李表示，最近锂价格下跌将有助于蔚来从第二季度开始实现更好的毛利率。蔚来在2022年交付了122,486辆汽车。

李表示，在中国生产汽车的成本可以比其他地方便宜高达20%，尽管如果其他地区存在规模经济，公司将考虑重新配置其供应链或制造业务。