拜登敦促世界领导人提高排放目标 - 彭博社

乔·拜登

摄影师：Ting Shen/Bloomberg总统乔·拜登敦促世界领导人加强减排雄心，并团结在承诺2030年销售的所有轻型车中有一半是零排放车型的背后。

“今天，我们必须做的不仅仅是认识到我们面临的气候挑战，”拜登在周四开启主要经济体能源与气候论坛的会议时说，该论坛汇集了一些世界上排放最多的国家，如中国、日本、德国和沙特阿拉伯。“在我看来，我们必须在我们还有时间的时候重新承诺采取行动。”

总统承诺向联合国绿色气候基金捐款10亿美元，同时要求在未来五年内拨款5亿美元以加强巴西结束亚马逊森林砍伐的承诺。

“采取行动的时间正在缩短，”拜登说。

这次会议恰逢地球日前夕，距离一次关键的联合国气候峰会还有大约七个月，该峰会旨在评估世界在减少温室气体排放方面的进展。

一份新的国际能源署报告，于周四发布，强调了采取行动的紧迫性，通过概述限制全球变暖到1.5摄氏度所需的步骤，以及当前政府政策下的不足。

拜登利用白宫会议鼓励更大的气候变化斗争热情，坚称各国需要“重新承诺采取行动”和“提高我们的雄心壮志”。总统将要求各国将其正式减排承诺与保持全球变暖在1.5摄氏度以下的努力相一致，这是一个关键的临界点，根据白宫高级官员在峰会前的预告。

他还鼓励世界领导人投入更多资金进行抗争，包括筹集另外1亿美元，以实现2亿美元的目标，用于应对发展中国家的甲烷污染。

“气候变化的影响将最大程度地影响那些对这个问题做出最小贡献的人，”拜登说，包括发展中国家。

国会拒绝了拜登和奥巴马政府向绿色气候基金拨款的承诺，该基金帮助发展中国家从化石燃料转向清洁能源，并应对全球变暖的影响。但一位高级政府官员描述了10亿美元的捐款是手头上的钱，将于今年晚些时候到账 —— 有效地将美国的总捐款翻倍至20亿美元。

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去年，国会拒绝了拜登要求提供114亿美元国际气候融资的请求。美国的资金短缺是国际气候谈判的一个争议点，因为许多承受全球变暖影响最严重的国家正在寻求来自富裕国家的帮助，这些国家在发展经济的同时通过燃烧化石燃料自由排放温室气体。

政府正在努力寻找资源以达到114亿美元的年度目标，包括通过寻找新颖的方式利用其权力，该官员说。

自2015年《巴黎协定》以来，各国已经削减了足够的温室气体排放，以减少预期的升温约1度，一位高级政府官员说。

国际能源署的文件显示，各国的承诺和政策之间存在很大差距，官员补充道。根据分析，如果各国的承诺得到实现，到2100年，全球变暖将稳定在1.7摄氏度；然而，当前的政策使得全球变暖的轨迹大约为2.5摄氏度。

拜登的车辆推动计划，以一项新的环境保护局计划为核心，旨在限制尾气排放，可能会促使各国加入美国，承诺确保30%的中重型车辆，如公共汽车和送货卡车，采用零排放模式。

总统还将要求其他世界领导人支持更强有力的减碳计划，包括国际航运业实现最迟于2050年零排放的目标。

预计周四论坛的与会者占全球GDP和温室气体排放的大约80%，中国将由其首席气候谈判代表谢振华代表。