特斯拉股价下跌后，特斯拉在美国提高了Model S和Model X的价格 - 彭博社
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特斯拉公司在美国提高了其Model S和X车辆的价格，此前今年初大幅降价对盈利能力和汽车制造商的股价造成了影响。
特斯拉将其高端车型的每个变种价格提高了$2,500，根据公司网站的信息，轿车和运动型多用途车的成本分别提高了2%至3%。Model S和X现在的起价分别为$87,490和$97,490。
这些涨价仍然使这些车辆比第一季度末便宜，当时特斯拉整个产品线的降价挤压了利润率。这些调整是在特斯拉本月第二次降低其销量更高的Model Y SUV和Model 3轿车的价格两天后进行的。
特斯拉提高了美国Model S和X的价格
这些举措收回了今年的一些大幅降价
来源：彭博社，特斯拉
周四，特斯拉股价下跌了9.7%，这是自1月3日以来的最大跌幅，因首席执行官埃隆·马斯克表示公司将继续降价以刺激需求。周五上午9:32纽约时间，股价上涨不到1%。
“我们认为，在这里推动更高的销量和更大的车队是正确的选择，而不是更低的销量和更高的利润率，”马斯克周三晚间告诉分析师。
特斯拉调整其高端车辆价格对其底线的影响远不及调整Model 3或Y的售价重要。该公司在第一季度售出了仅有10,695辆Model S和X车辆，约占总交付量的2.5%。尽管马斯克表示这两款车对特斯拉的未来“影响不大”，但该公司最近又开始从其加利福尼亚汽车工厂重新出口这两款车。
特斯拉交付创纪录季度
这家电动汽车制造商勉强超过了其第四季度的总交付量
来源：公司声明
特斯拉汽车销售除了规制信用销售外的毛利率下降到了19%，低于首席财务官扎克里·柯克霍恩三个月前表示公司预计今年将保持在20%以上的门槛。其营运利润率收缩至11.4%，接近两年来的最低水平。
特斯拉Model X。摄影师：马克·考兹拉里奇/彭博社该公司在销售回报率方面仍领先于其他汽车制造商：2022年，通用汽车公司报告的营运利润率为6.6%，而福特汽车公司的为4%。
价格上涨前几小时，福特首席执行官吉姆·法利表示，特斯拉可能会发动价格战，将某些电动车变成商品。
法利在底特律的一场慈善活动上表示，特斯拉为加强增长所采取的举措“完全合理，不应该让任何人感到惊讶”。他说：“价格战正在到处爆发。谁会为了增长而让步呢？”
查看：福特首席执行官法利表示，特斯拉的定价可能引发电动车价格战
特斯拉在电动车制造商中的独特地位引发了与福特早期时期的比较。它在20世纪初的创新——流水线生产——通过降低成本使其他汽车制造商无法匹敌而倒闭。
马斯克周三表示，特斯拉并不打算让竞争对手倒闭，而是要在利率上升和通货膨胀持续的情况下使其汽车更具可及性。