马克龙在欧洲争夺绿色交易中获得100亿欧元的胜利-彭博社

埃马纽埃尔·马克龙在2022年7月11日在凡尔赛举行的“选择法国”峰会上与文森特·杨交谈。来源：法新社去年7月11日，文森特·杨，台湾电池制造商普乐锂科技有限公司的创始人，在法国总统马克龙主持的“选择法国”峰会上与马克龙会面。大约10个月后，杨在13个国家的90个地点中选择了法国北部的敦刻尔克作为公司在欧洲的第一个工厂。

普乐锂科技的执行副总裁吉尔·诺曼表示，杨的决定始于与马克龙的一次非常重要和决定性的会议，随后得到了政府、地区和地方当局的持续“非常高”的支持。

埃马纽埃尔·马克龙与文森特·杨在2022年的“选择法国”峰会上合影。来源：法新社普乐锂科技计划投资高达52亿欧元（57亿美元），在过去两年为法国北部的工厂生产电动汽车电池和相关材料承诺了超过100亿欧元的资金，有效地为该行业创造了一个生态系统。这些举措发生在争夺清洁产业的竞争中，不仅将欧洲国家与中国和美国对抗，还将它们彼此对抗 — 法国击败了英国、德国、荷兰、波兰等国，吸引了这家台湾集团。

“这有助于法国北部一个日益成为电动汽车转型关键一环的极地的进一步增长，”巴黎艾利克斯合伙人管理总监亚历山大·马里安说。“我们不应该把这看作是法国对德国的竞争，谁赢谁输。这对欧洲有利，这才是最重要的。”

对于马克龙来说，这些投资提供了急需的炫耀权。这些新工厂承诺在一个处于法国工业衰退核心地带的地区创造数千个就业岗位，使其成为极右翼领袖玛琳·勒庞的支持热点。敦刻尔克周围地区在过去20年失去了6000个工业就业岗位，据他称，未来10年将增加1.6万个这样的职位。

文森特·杨（右）和吉尔·诺曼摄影师：乔尔·萨杰特/法新社/盖蒂图片社备受争议的法国总统将这些项目视为他旨在让更多人就业的政策得到证明，以及他极不受欢迎的养老金改革，今年导致数十万抗议者走上街头。

“如果我们想要保持竞争力，我们需要多努力一点，”马克龙周五在敦刻尔克说。

在整个欧洲，各国都在争相吸引绿色技术投资。这个地区的汽车工业目前依赖于亚洲制造的电池，提供了多种优惠措施，从减税到补贴。据《雷鸟报》报道，ProLogium可能会从法国政府获得高达15亿欧元的补贴，政府对此既不否认也不确认。诺曼表示，公司获得的援助将在获得欧洲监管机构批准时详细说明。周五，德国承诺向瑞典电池制造商Northvolt AB提供10亿欧元的国家支持，以在该国北部建厂。

欧洲自拜登政府去年通过了其《通胀削减法案》以来，一直以更加紧迫的态度工作，该法案提供了3700亿美元的税收补贴，以减少碳排放，并提供激励措施促进国内生产。

“我们正在制定一项产业政策，以在与中国和美国的竞争中保持竞争力，”马克龙说。

这家台湾公司计划从明年年中开始在敦刻尔克建厂，并计划在2027年开始大规模生产新一代电动汽车电池。法国核能集团Orano SA和中国的XTC新能源材料公司也计划投资15亿欧元在该地区生产电池组件。马克龙表示，ProLogium和Orano-XTC项目将分别创造3000个和1700个直接就业岗位。

埃马纽埃尔·马克龙与文森特·杨在法国敦刻尔克的铝业工厂，日期为5月12日。摄影师：Pascal Rossignol/AFP/Getty Images阅读更多： 台湾ProLogium计划于2027年在法国生产电动汽车电池

就在不远处，Stellantis NV、德国梅赛德斯-奔驰集团和TotalEnergies SE计划在本月底之前开设自己的电池工厂。两年前，中国的Envision集团宣布在该地区的雷诺工厂投资20亿欧元，而法国电池初创公司Verkor最近公布了在敦刻尔克投资15亿欧元建厂的计划。

其他欧洲国家也在吸引大量投资。世界最大的电池制造商当代Amperex科技有限公司今年在德国东部的第一家欧洲工厂开始生产，并计划在匈牙利建设一家价值73亿欧元的设施。Envision计划在西班牙建厂，而EVE Energy Co.，宝马在欧洲生产的第二大电池供应商，已经在匈牙利购地。中国的SVolt能源科技有限公司计划在欧洲扩大其业务，最多将拥有五家工厂。

对于ProLogium来说，选择敦刻尔克的关键原因除了激励措施外，还包括其靠近法国和邻国的电动汽车工厂、深水港口以及可用于出口的铁路连接，Normand说，之前曾在汽车制造商雷诺工作。另外，廉价的低碳电力、熟练的劳动力以及一批将支持研发的供应商和大学也倾向于选择敦刻尔克。

“这是敦刻尔克的一次新的集体胜利，也是法国的一次胜利，这在很大程度上要归功于总统推动国家再工业化的努力，以及政府实施的行动计划，”敦刻尔克市长帕特里斯·维格里特在一份声明中说。