通用汽车在魁北克为电动汽车电池工厂获得财务支持 - 彭博社

通用汽车公司和Posco Future M Co., Ltd.已经从省级和联邦政府获得了6亿加元（4.42亿美元）电动汽车电池组件工厂一半的融资。

2022年3月，这家美国和韩国公司宣布计划组建一个名为Ultium Cam的合资企业，并在蒙特利尔和魁北克市之间的贝坎库尔建立一个阴极材料工厂。根据通用汽车的说法，阴极材料占电池单体成本的约40%。这家汽车制造商已承诺在2020年至2025年间投资350亿美元用于电动和自动驾驶汽车。

加拿大和魁北克政府将各自为这个项目提供约1.5亿加元的资金，预计将创造200个就业岗位。该工厂计划在两年内投入运营。

魁北克政府在周一的新闻发布会上表示：“这一生产将用于制造通用汽车Ultium计划的电池，该计划旨在到2025年每年生产100万辆电动汽车。”

因此，达成财务协议将需要一年多的时间。自从Stellantis NV和LG Energy Solution Ltd.两周前暂停了他们在安大略温莎的50亿加元电池工厂的建设以来，加拿大政府一直承受着压力，他们对政府的支持感到不满。在美国去年通过《通胀削减法案》之前，Stellantis工厂已经宣布，该法案为公司提供了有吸引力的清洁技术支持。

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拥有大约14,000人口的小镇贝坎库尔将在未来几年成为魁北克电动汽车电池组件生产的中心。德国的BASF SE和巴西矿商Vale SA已承诺在该地区投资。

Ford Motor Co.也在就与韩国生产商EcoPro BM Co.建立正极材料工厂进行谈判，彭博社去年报道。这家巨头汽车制造商上周达成一项协议，从Livent Corp.支持的Nemaska Lithium Inc.未来的贝坎库尔工厂开始，每年采购多达13,000吨的氢氧化锂，从2025年开始。

“我们将很快发布进一步的结构性公告，”魁北克省省长弗朗索瓦·勒戈说，称通用汽车的投资是“历史性的”。

根据魁北克投资的数据，截至3月31日结束的财政年度，魁北克进行的60亿加元外国直接投资中，超过15%是在电动汽车电池供应链领域完成的。