法拉利的新工厂为电动超级跑车明年将投入使用(RACE)- 彭博社
Daniele Lepido, Chiara Remondini
法拉利NV新工厂将制造电动超级跑车以及下一代动力总成,将于明年年中开始制造商的电动车篇章。
意大利奢侈汽车制造商的位于意大利北部马拉内洛的工厂,“将于2024年6月完工”,首席执行官贝内代托·维尼亚在周一接受彭博社意大利资本市场论坛的汤玛索·埃布哈特采访时表示,这是自动工程开始建设两年后的情况。他补充说,所谓的e建筑将配备组装线,具有制造电动和非电动汽车的灵活性。
维尼亚表示,法拉利计划在2025年第四季度推出其第一款全电动法拉利。电池纯电动车型以及插电式混合动力车型将在本十年下半年主导公司的产品组合,混合动力车型将占首季度发货量的35%。
这家汽车制造商向电气化的转变进展比竞争对手慢,这家制造独特超级跑车的公司正在谨慎地采取步骤,以保持其购买内燃机汽车的客户的支持。保时捷AG,继去年的轰动首次公开募股后,成为欧洲最有价值的汽车制造商,于2019年推出了电动Taycan,e-Macan的销售预计将于2024年开始,随后是电动Cayenne。
维尼亚在周一否认法拉利在电气化方面落后,并表示不希望新的电动车型导致利润降低。他还补充说,购买其他任何汽车制造商或与其他时尚品牌形成奢侈品中心也不在考虑范围内。
Porsche,为了追求更高的回报,正在向更高端市场进军,与法拉利展开竞争。这家德国公司计划推出一款全电动高性能SUV,位于Cayenne之上,作为提高运营利润率至20%以上计划的一部分。
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法拉利在九月份推出了Purosangue,看起来更像一款运动型多用途车,这与该公司传统的低矮、两门跑车组合有所不同。这一举措预计将扩大法拉利的客户群。Vigna暗示,该车可能在未来采用插电式版本,起初只有内燃机版本。
维尼亚表示,法拉利已经填满了生产能力,直到2025年底,因此重新开放了2026年的Purosangue订单。