空客和波音赢得了订单现在他们必须制造飞机 - 彭博社

空中客车公司本周在巴黎航展上占据主导地位，首日就从廉价航空公司Indigo获得了一份庞大的500架飞机订单。现在它所要做的就是找到足够的工人来制造这些飞机。

在法国首都之外展示的数十亿美元飞机销售和空中特技的壮观背后，潜藏着零部件和劳动力短缺的问题，这威胁着航空航天工业按时交付给渴望扩大产能的航空公司的能力。

从发动机和半导体短缺到供应商故障再到乌克兰战争造成的中断，空中客车及其美国对手波音公司不得不躲过一个又一个灾难，以建立一个受疫情影响严重的全球分包商网络。尽管危机在去年达到顶峰，但复苏的脆弱性在巴黎展现出来，到处都是招工标志。

吉约姆·法乌里摄影师：本杰明·吉雷特/彭博社“去年我们的目标差得很远，”空中客车首席执行官吉约姆·法乌里周三在巴黎的一次会议上告诉分析师。“今年我们将实现业绩。”

挑战的核心是工人短缺。航空航天公司通常在经济衰退时裁员，然后试图重新雇佣他们，成功率约为80%，根据空中客车采购负责人于尔根·韦斯特迈尔的说法。在新冠疫情期间，许多工人转向了其他未受航空航天行业如此严重打击的制造领域，或者完全离开了这个行业。如今，韦斯特迈尔表示，航空航天雇主幸运的话能够重新雇佣十个人中的两个。

仅今年，空中客车公司希望全球招募13,000名新员工。到年中，该公司已填补了其中7,000个职位，公司称这是“一个具有挑战性的劳动力市场”。波音公司去年增加了15,000名员工，并计划在2023年招聘10,000人。

空中客车公司在6月21日巴黎航展上的招聘展台。摄影师：Siddharth Philip/Bloomberg“当你几乎涉及到所有事情时，最终几乎总是与劳动力有关，”发动机制造商GE Aerospace的供应链负责人迈克·考夫曼在本周的投资者活动中说道。“吸引、留住、及时培训劳动力的能力。”

尽管法乌里对今年的720架飞机交付目标保持乐观，但该公司去年未能达到目标，首先降低了目标，然后未能达到降低后的目标。截至5月，该公司已完成了今年交付目标的约三分之一，这表明这家欧洲飞机制造商又面临着在12月达到截止日期的又一场竞赛。

下半年推动

截至5月，空中客车公司已完成了其2023年交付目标的34%

来源：空中客车公司，彭博数据

去年的挫折使约13,000家空中客车供应商网络感到震惊，这些供应商在典型客机中提供了价值70%至80%的零部件。尽管一些承包商去年无法跟上步伐，迫使空中客车公司缩减其雄心，但其他一些已经努力部署资金的承包商突然发现他们从自己的供应商那里订购了过多的零部件。

空中客车周三的演示部分目的是消除任何仍存疑虑。“我们至少有六个月的明确目标，”Westermeier说。“你可以告诉银行，产量的增长是真实的。”

波音在努力将产量恢复到疫情前水平的过程中也面临着自己的障碍。这些障碍包括疫情初期经验丰富的工程师和技工的大规模流失，以及供应商在应对人员流动和招聘问题时面临的短缺。波音的首席执行官戴夫·卡尔霍恩已将稳定生产列为混乱环境中的首要任务。

随着波音处理了导致787交付停滞超过一年的微小结构缺陷，以及最近在梦幻客机和737 Max的尾部部件中出现的供应商缺陷，工作一直在踉跄前进。

较小的供应商感受到了人才短缺的冲击，他们经常发现自己与更大的客户竞争。法国复合零部件制造商Clayens NP、空中客车发动机制造商Safran SA等公司的关键客户经理让-查尔斯·福尔表示，公司正在欧洲招聘约50名工人，涵盖制造、销售和行政职位，以取代那些即将退休的老员工。

自疫情爆发以来，招聘员工变得更加困难，候选人，尤其是年轻工人，要求在工作时间上更加灵活，休假更多，以及能够在家工作。

“这很困难，”福尔说，“但我们设法应对我们现有的工人。”

问题在美国尤为严重，财务挫折加剧了关键供应商的劳动力短缺。Spirit AeroSystems，一家曾是波音子公司的公司，为空中客车和波音飞机制造737机身和其他主要组件，今年需要从其前任所有者和其他客户那里获得2.8亿美元的预付款。

洛克希德·马丁公司发现在招聘机械师和技术人员方面很困难，特别是当进入职场的一代人没有经历过车间课程或拧过螺丝钉时，这是世界上最大的国防承包商航空业务主管格雷格·厄尔默所说的。

当洛克希德将其F-16总装线搬到南卡罗来纳州格林维尔时，它帮助在当地高中和社区学院设立了职业培训项目，学生学习基本的技术技能，比如如何钻孔和切割金属板。厄尔默在一次采访中表示，该公司正在将这种做法应用到其他地点，如乔治亚州马里埃塔和加利福尼亚州帕尔默代尔。

一架美国军用F-16战斗机。摄影师：Nathan Laine/Bloomberg对于空中客车公司来说，今年实现产量目标至关重要，法乌里表示。该公司已经有足够的订单让其忙碌10年，因此重点放在产量上。

法乌里说：“我们希望在'24和'25年做到与'23年相同的成绩，这样供应商们就可以相信我们的行动与我们的承诺一致。”