印尼测试首条高铁以提升佐科维的遗产-彭博社
Eko Listiyorini
在西爪哇省的Padalarang车站,一列高速列车。摄影师:Dimas Ardian/Bloomberg印度尼西亚 正在为其首列高速列车进行试运行,该列车将连接首都雅加达和邻近的万隆市,此前项目一直受到延误和成本超支的困扰。
这条铁路的竣工将进一步巩固佐科·维多多总统作为推动多个基础设施项目的领导者的遗产,这些项目在数十年间一直停滞不前。接下来,他计划在2024年第二个也是最后一个任期结束前,在加里曼丹岛上建立一个价值340亿美元的新 首都 城市Nusantara。
“经过五年的努力完成这个项目,我们已经进入了最后阶段,”协调海事事务和投资的部长卢胡特·潘贾坦在周四测试后告诉印尼和中国工人们,当时列车抵达最终的Tegal Luar车站。
试运行让潘贾坦、国有企业董事们和记者们沿着稻田和绿色山丘进行了一次旅程,列车穿过一些隧道和高架轨道,从雅加达的低地到更多山区的万隆。西爪哇省省长Ridwan Kamil通过分享他的 一个硬币竖立的视频 展示了旅程的稳定性,当时列车以每小时355公里的速度飞驰。
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雅加达-万隆高铁是中国“一带一路”倡议的一部分,最初的预算不到60亿美元,但由于工程、建设和土地收购成本不断增加,建设方要求至少再增加118亿美元。
该项目由印尼中国高铁(Kereta Cepat Indonesia China)负责建设和运营,这是中国国际铁路有限公司和印尼国有企业联合组成的合资企业。主要由中国国家开发银行和印尼国家预算资助。
最初计划于2019年完工的铁路由于成本超支和事故而多次推迟。现定于8月进行软启动。
德加卢尔车站的控制室。摄影师:Dimas Ardian/Bloomberg142公里的铁路上乘坐火车最快只需36分钟。根据KCIC的网站,火车最高时速可搭载601名乘客,并在四个车站停靠。万隆是周末度假的热门地点,吸引寻找折扣购物和凉爽空气的游客。一旦铁路投入运营,每天将有68趟列车。
政府看到了将铁路延伸至东爪哇省泗水的机会,潘贾坦周四表示。政府将很快进行从万隆到东爪哇城市的额外路线的初步研究。