巴西旨在通过风能推动绿色氢市场 - 彭博社

巴西拥有美洲最便宜的风能，这要归功于像巴伊亚州的巴比伦山（Serra da Babilonia）这样地方持续强劲的风。开发商Casa dos Ventos刚刚安装了80台涡轮机。

摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷亚加/彭博社

巴西东北部巴比伦山（Serra da Babilonia）的灌木丛地区充满了蛇和犰狳，就像一流的国家公园一样令人惊叹。在这里，可再生能源正在改变巴西，该国的绿色氢经济正在起步。

风力发电开发商Casa dos Ventos刚刚安装了80台涡轮机。这些塔足够为一个小城市提供电力，但这并不是最终用途。主要买家是化学制造商Unigel，他们将在巴伊亚州海岸的一个港口使用这些电力来分解水分子制造氢气。

“我们认为巴西之所以成为绿色氢经济的领导者有一个主要原因：可再生能源的充足。”Unigel执行董事Luiz Felipe Fustaino表示。

Unigel将把氢气转化为绿色氨，成为巴西的第一个出口商。煤炭或天然气制造的氨是最常见的工业化学品之一，用于制造肥料、塑料和纺织品。绿色氨使巴西能够将其可再生能源推向更广泛的世界。与依赖输电线的电力不同，氨可以冷却、储存，然后运往客户。Casa dos Ventos与包括TransHydrogen Alliance和鹿特丹港口在内的合作伙伴共同参与另一项项目，以向欧洲出口更大批量的氨。

可再生能源是一个国家中增长最快的行业之一，该国的利率达到了六年来的最高水平。从2017年到2022年，风能和太阳能容量增长了260%，并且由于像巴比罗尼亚这样的项目，它继续蓬勃发展。

大型卡车将风力涡轮机部件运往巴伊亚州莫罗杜夏佩附近不断扩大的风电场。摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷亚加/彭博社全球对绿色氢的需求可能会刺激更多的增长。根据彭博新能源财经数据，全球氢消耗量需要在2050年达到5亿吨，以使全球排放达到零净排放。如果氢的激增发生，它将改变全球经济中一些最难清洁的部分，如农业、海上运输、钢铁制造、炼油甚至航空业。

巴西正准备抓住这一时机。由于像巴比罗尼亚这样的地方一直有强劲的风，它拥有美洲最便宜的风能，并且其地理位置使其具有优势。东北海岸战略性地位于出口到欧洲，即使包括运输成本在内，巴西的绿色氨比德国补贴生产的化学品更便宜，根据彭博新能源财经数据。私营公司和州政府已经开始将该地区打造成一个绿色氢能源中心。

“这个新的氢能产业将推动更多可再生能源的发展，”BloombergNEF分析师纳塔利娅·卡斯蒂略斯·瑞普尔说道，她负责拉丁美洲的绿色氢能。“这对可再生能源开发商来说是一个好迹象。”

可再生能源强国巴西进军绿色氢能

然而，巴西在能源转型的新阶段仍有很多潜在问题。与智利不同，智利拥有该地区第二便宜的风能，而巴西尚未制定绿色氢能的国家计划，也没有设定目标和激励措施。该国国会仍在制定海上风能、绿色氢能和碳市场的立法，大多数开发商都在等待这些立法以启动数十亿美元的投资。如果巴西不迅速行动，其他国家将率先建立供应链。Unigel宁愿在本地销售绿色氨，但目前没有政策奖励化学品的购买者。

巴西拥有风力最强劲的地区广阔的开阔空间和一个互联的国家电网。​​​​​摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷拉加/彭博社政府与国有控股的石油巨头巴西石油公司还计划增加来自海上油田的天然气产量，将价格降低至一半，这将与可再生能源竞争，用于发电和氢的生产。

巴西是少数几个在向欧洲出售氢气时有资格获得优惠贸易条件的国家之一，这是因为可再生能源的主导地位。如果该国建造更多天然气电厂，化石燃料将占据电网的更大份额，巴西可能会失去其优惠地位，据彭博新能源财经分析师Rypl称。

阅读更多： 拉丁美洲的大型绿色氢出口梦想可能会破灭巴西也可能最终与美国廉价的绿色氢竞争，由通货膨胀减少法案大力补贴。这个想法是美国买家将抢购这种燃料，但如果国内客户不足，可能会使出口市场泛滥。

如果拉丁美洲最大的国家做对了，绿色氢将使其摆脱2030年代开始下降的石油产业。据彭博新能源称，巴西可以在世界上生产最便宜的绿色氢，不包括补贴。

为了成功，政府需要将其排除在出口税之外，加快输电线路的许可，鼓励设备销售商在巴西建造更多工厂，Omega Energia SA首席执行官Antonio Bastos表示。他说：“巴西可以成为绿色氢的沙特阿拉伯。我们可以在没有任何补贴的情况下与美国竞争。”

巴西第一台风力涡轮机安装于1992年，但要经过15年才真正加速涡轮机建设。2017年，风力发电成本低于水力发电，大公司开始利用巴西友好的商业法规直接从大型风力发电厂购买可再生能源电力。巴西拥有国土面积广阔的多风地区和互联的国家电网，这使得在偏远地区生产清洁能源并在主要人口中心消耗相同数量的电子更加容易。这就是为什么即使在以鼓励亚马逊森林砍伐和优先考虑化石燃料而闻名的前总统贾伊尔·博尔索纳罗执政期间，巴西的可再生能源产业也能蓬勃发展。在他的任期内，安装的风力容量几乎翻了一番。它仍在激增，他的继任者路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦有着吸引数十亿美元发展海上风电设施和为绿色氢发展的第二阶段提供动力的宏伟计划。

2030年，第一个海上风电场可能开始运营。但首先，国会需要批准今年的海上工业立法，允许开发商持有海床许可证，巴西风能协会负责人Elbia Gannoum表示。巴西风能协会的一个行业团体。“我每天24小时都在为此工作，”Gannoum说。“巴西需要建立一个监管框架。”

在巴西巴比罗尼亚，风电业务不断增长。为了到达风电场，每辆运载塔、叶片和发电机的大型卡车都必须经过小城奥罗兰迪亚。尽管那里没有黄金，但它大致被翻译为黄金之地。

巴伊亚州奥罗兰迪亚市随着大型风电开发商的到来经历了经济增长。摄影师：Maria Magdalena Arrellaga/Bloomberg许多城市居民的命运与涡轮机一起增长。20岁的Tamara Leite de Souza在一个土路上长大，后来这条路成为风电项目的主要通道。小时候，她的家人在一小块地里种植蔬菜。大约六年前，风电公司来了。一开始，家人给新来的人卖果汁和被称为coxinhas的油炸咸零食。然后de Souzas开了一家餐厅。

现在de Souza在北帕拉那大学学习护理和环境管理。“两年前，这成为现实，多亏了社区的发展，”她说。

塔玛拉·莱特·德·索扎，20岁，在她家的餐厅前。摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷拉加/彭博社在被称为卡廷加的灌木丛地区，风电行业也在改变生活。在穆隆古，一个由逃跑的奴隶建立于19世纪的社区，32岁的埃迪斯劳·多斯·桑托斯与他的两个孩子和大家庭一起享受着微风拂面的下午。由风能公司里奥能源运营的涡轮机就在附近旋转。风电公司扩宽了道路，提供了基本服务，并向当地居民提供公园临时工作。“我们过去得走八公里才能取水，”他说。“一切都变得更好了。”

这并非没有冲突。开发商在建设高峰期时使用承包商雇佣当地劳工。有时他们拖欠工资，当地居民则通过封锁通道作出回应。今年，在德·索扎的餐厅前就发生了这种情况。

埃迪斯劳·多斯·桑托斯的祖父站在他位于巴伊亚州莫罗杜夏佩尔的穆隆古奴隶解放社区家门口，旁边是大型风能生产园区。摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷拉加/彭博社然而，大多数人希望看到更多的涡轮机和太阳能电池板。更多的可再生能源意味着更多制造绿色氢所需的原材料，这可以使海岸线的某些地区实现工业化，并促进国内的化肥产业，以供应巴西主导的农业业务，Casa dos Ventos的执行董事卢卡斯·阿拉里佩说。

“我们进口了大量的化肥，而我们可以在巴西生产它，”他说。“巴西有许多将使用绿色氢的工业。”

来自附近风力发电场的工人在社区吃午餐。摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷亚加/彭博社在巴伊亚州的巴比洛尼亚以南约200公里处，载着叶片和塔架的庞大卡车挤满了通往奥米加旗下的阿苏鲁亚风电场的主要高速公路。这些巨大的组件让拖车看起来像是运送巨大叶子的蚂蚁。奥米加在阿苏鲁亚每周组装一座塔，并将于今年晚些时候将产能扩大至800兆瓦。在邻近的塞阿拉州，奥米加计划建设一个拥有4.6吉瓦发电能力的太阳能园区，比巴西第四大水电站的发电能力还要大。该公司正在努力敲定一项与澳大利亚矿商Fortescue的出售电力协议，后者希望将其用于绿色氢。矿工使用绿色氢来为卡车和机械提供燃料，也可以用于高炉。

站在阿苏鲁亚的山脊上，奥米加的首席执行官巴斯托斯为巴西辩护。欧洲正试图摆脱俄罗斯天然气的依赖，而没有比巴西更适合从绿色氢生产氨并将其运送横跨大西洋的国家了，他说。

“我们在巴西拥有的太阳，我们拥有的风，将使这一切变得可行，”他说。

巨型风力涡轮机部件使拖车看起来像是拉着巨大叶子的蚂蚁。摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷拉加/彭博社为了释放这一新发展阶段，政府需要豁免占电费40%的税费和关税，同时加快输电线路建设，巴斯托斯表示。政府正在努力获得公众支持。卢拉及其经济团队经常吹嘘与欧洲和中国工业公司以及石油巨头达成的数十亿美元的交易，以及启动绿色氢项目。到目前为止，唯一一个通过最终投资决策的项目是巴伊亚州的Unigel。

一个问题是，巴西还必须与美国生产商提供补贴的相同氢氨竞争。更糟糕的是，将水分解成氢气和氧气的电解器（关键设备）的制造商订单积压。大多数订单都交付给了美国。 电解器（关键设备）的制造商订单积压。大多数订单都交付给了美国。Unigel，已经是氨和其他化学品的主要生产商，早早进入并处于关键设备的前列。但它需要找到财务合作伙伴来启动其第二和第三阶段。否则，其15亿美元的开发项目只会成为现实的一小部分。今年，由于化肥价格下跌，Unigel在巴西面临财务压力。“下一波浪潮将由愿意付费成为先驱者的人开启，”来自巴西风能协会的甘努姆说。“人类不会等到一种资源耗尽才开始使用另一种资源。”