雷诺提高了对新车型和削减成本的展望 - 彭博社

雷诺Austral跨界SUV。来源：雷诺SA雷诺SA根据投资者的反馈推迟了其电动车部门上市的可能时间，同时提高了今年的盈利前景。

该汽车制造商将在“最有利的时机”举行Ampere部门的首次公开发行，这很可能会在明年上半年进行，首席财务官Thierry Pieton周四表示。

此前，该公司表示Ampere部门的股票发行可能最早在2023年年底进行。

巴黎时间上午9:45，雷诺股价上涨了4.9%，是法国CAC 40指数中表现最好的股票。

雷诺Austral跨界SUV。来源：雷诺SA这一举措为雷诺争取了一些时间，尽管欧洲市场疲软，特斯拉公司的降价对其旗舰电动车Megane E-Tech造成了压力。雷诺表示，一些新车型如Austral跨界车的强劲销售势头和成本降低有助于提高预期。

集团运营利润率预计现在最高可达8%，高于之前的6%或更高目标，即使欧洲市场仍然“相对具有挑战性”，Pieton在与分析师的电话会议上表示。这比今年的分析师预期的6.2%要高。

汽车运营自由现金流将达到或高于25亿欧元（27亿美元），而此前为20亿欧元或更多，雷诺表示。

彭博智库的观点

雷诺将2023年的运营利润率指引提升至7-8%，高于6%以上，突显了其价格纪律和强劲的订单簿，我们认为这可能会导致对市场一致预期的25%提升。这对第二季度行业收益形势大有裨益，尽管在宏观不确定性下，定价仍然是下半年的风险。一个部分的负面因素是将安培首次公开募股的时间推迟了六个月至2024年上半年。

— 彭博智库汽车分析师迈克尔·迪恩

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伯恩斯坦分析师丹尼尔·罗斯卡在一份报告中写道，新的指引比公司先前的目标“明显更好”。他表示，雷诺现在有“等待理想时机”的选择权，特别是关于安培首次公开募股。

导致首次公开募股推迟的另一个可能原因是电动R5的轻微延迟，该车型现在将于明年第三季度推出，比先前预期晚了几个月。

新车型

雷诺将在2025年之前推出18款新车型，以提升市场份额并在电动汽车转型中获得动力。在短期内，购买者正在应对高通胀，尤其是在制造商主要市场欧洲。

雷诺首席执行官卢卡·德梅奥承受着交付雄心勃勃的扭转计划的压力，该计划涉及将业务拆分为各种实体。公司计划在下半年完成对安培的复杂剥离。

它还将动力总成业务分拆出来，作为将传统资产整合到合资企业中的计划的一部分，与中国的浙江吉利控股集团和沙特阿美公司合作。新的雷诺动力总成实体将于7月1日开始运营。

雷诺将于7月27日发布上半年业绩，仍在与日本联盟伙伴日产汽车公司进行谈判，最近谈判已加速。皮埃顿表示，具有里程碑意义的再平衡协议最早将在第四季度达成。

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