特斯拉（TSLA）交付2023年：预计在降价后创下季度纪录 - 彭博社

加利福尼亚州科特马德拉的特斯拉商店出售的车辆。

摄影师：大卫·保罗·莫里斯/彭博社特斯拉股价今年飙升了109%。在未来几天，对投资者来说，一个数字将变得更加重要：公司在最新季度交付了多少辆车？

全球最大的电动汽车制造商大幅降价各个车型，以捍卫其市场地位，抵御试图用更新车型吸引客户的竞争对手。很可能在本周末，特斯拉将展示其战略运作情况。

分析师预计，由埃隆·马斯克领导的制造商在过去三个月内销售约448,350辆汽车，比今年第一季度增长了6%。虽然特斯拉将保持全球电池电动汽车交付量的第一位置，但公司需要略微加快销售速度，以销售计划今年生产的180万至200万辆汽车。

特斯拉再次创下季度纪录？

这家电动汽车领导者降价以保持销量增长

来源：公司声明，彭博数据

去年，特斯拉在全球生产并交付了超过130万辆汽车，仍然是美国主要的电动汽车制造商。但在中国——其第二大市场——该公司已经远远落后于比亚迪股份有限公司，后者拥有更新更多车型和日益全球野心。这家得到伯克希尔·哈撒韦支持的制造商的崛起引起了马斯克的注意，他上个月在推特上发文提到彭博电视台的视频片段，视频中他在2011年对比亚迪的车辆发出嘲笑声。

“那是许多年前的事了，”马斯克写道。“如今，他们的汽车竞争力很强。”

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特斯拉的折扣政策可以追溯到去年年底，当时通货膨胀和不断上涨的利率开始对消费者产生影响。该公司首先在中国降价，然后在美国和欧洲也降价。

尽管特斯拉此后多次调整价格，有时还会提高价格，但其车辆价格比年初便宜得多。目前，畅销的Model Y在美国的起价为$47,740，而今年初为$65,990。

特斯拉降价

今年美国各款车型的价格变化

来源：特斯拉官网

注：特斯拉在4月推出了Model Y的新基础版本。

特斯拉是通货膨胀减缓法案的主要受益者，其高销量车型——Model 3轿车和Model Y SUV的每个版本现在都有资格获得$7,500的联邦税收抵免。即使在本月初开始适用于Model 3的所有版本后，该公司在美国还额外提供了三个月的免费快速充电，以帮助清理库存车辆。

那个激励措施表明，特斯拉在季末仍需努力，以清理其库存。这家总部位于奥斯汀的公司自去年初在柏林和德克萨斯州新建工厂以来，已经生产的汽车数量超过了交付的数量。

瑞银分析师帕特里克·胡梅尔在周四的一份报告中写道，第二季度生产可能再次超过交付。

特斯拉的生产继续超过交付

过去四个季度库存一直在增加

来源：公司声明

一些分析师预计会有更多的降价。

德意志银行的埃曼纽尔·罗斯纳在6月26日的一份报告中写道：“我们仍然看到今年余下时间和2024年可能会有进一步的降价风险。” 他预计该公司今年将交付178万辆汽车。

最近几周，关于特斯拉的交付无法跟上生产的担忧逐渐转变为对该公司的乐观看法现金化其主导地位的美国充电网络。自福特汽车公司成为五家汽车制造商中第一家采用该公司插头和端口以换取对超级充电站的访问权以来，特斯拉的股价已飙升40%。

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这一涨势已经促使至少四家分析师下调该股票。

“特斯拉的基本面短期内基本保持不变，”巴克莱分析师丹·莱维在6月21日写道。“我们认为需要进一步对2024年的共识预期进行负面修订。”