德国天气预报：炎热天气将持续影响德国和阿尔卑斯山区至周末 - 彭博社

莱茵河水位偏低。摄影师：Ying Tang/NurPhoto/Getty Images今年夏天，随着极端高温侵袭欧洲部分地区，莱茵河水位有望再次降至危险低位，考验能源和运输网络。

德国联邦数据显示，法兰克福西部重要航标卡乌布的水位目前至少是三十年来同期最低水平。这可能比去年更糟糕，去年历史性干旱导致整个欧洲水道干涸，减缓了包括煤炭和柴油在内对工业使用至关重要的商品运输。

欧洲正面临气候变化带来的极端天气，这给基础设施带来压力，因为该地区正在从能源供应危机中恢复过来。气象预报显示，德国和阿尔卑斯山大部分地区将在周末遭受高温侵袭，推高能源需求。

2022年8月12日，德国卡乌布的卡乌布测量塔。摄影师：Alex Kraus/Bloomberg对于工业而言，莱茵河的情况至关重要。这条河流从瑞士阿尔卑斯山蜿蜒约800英里（1300公里），最终流入鹿特丹附近的北海。包括化学巨头巴斯夫公司和钢铁制造商蒂森克虏伯公司在内的公司依赖这条水道运输原材料到他们的工厂。

去年低水位导致德国南部出现柴油短缺，驳船无法将通常的货物运往内陆。人们再次担心供应短缺问题——奥地利的OMV AG停止了从慕尼黑储油设施供应柴油，同时该地区的Bayernoil炼油厂发生了火灾。

去年8月，考伯的水位下降到40厘米以下（15.75英寸），许多驳船发现在这个水位以下运输货物是不经济的。这并不是水的实际深度，而是可通航性的一种度量。

尽管考伯的水位目前为1.13米，但自5月中旬以来一直在稳步下降。根据1993年以来的数据，水位在7月初从未降至这么低。在浅水深度下，船只必须携带较轻的货物通过瓶颈。

随着炎热笼罩德国，莱茵河水位暴跌

水位至少是过去三十年同期最低

来源：德国联邦水路和航运管理局

据驳船经纪公司Riverlake Barging周三报告称，在德国科隆以北的杜伊斯堡附近的下莱茵河通行的驳船能够携带约2125吨货物，略少于2500吨的满载量。那些只在上莱茵河运营的驳船也在以降低的容量运营。

前往上莱茵河的船只现在必须半载而行，运营商Interstream Barging周二表示。

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另外，将一些燃料运往瑞士巴塞尔的费率已经上升到每吨59.42欧元（64.68美元）。尽管这只是去年8月的费率的一小部分——在欧洲能源危机的高峰期——但根据彭博社编制的数据显示，这是自2018年以来同期最高的费率。

周日，法兰克福的气温将达到35摄氏度（95华氏度），比正常值高出近7摄氏度，并将在接下来的一周保持高于平均水平，根据Maxar Technologies Inc.的数据。这股热浪还将袭击荷兰和西班牙西南部的部分地区。最近几周，随着夏季天气带来燃料需求增加，天然气和煤炭的价格都有上涨趋势。