特斯拉在德国扩张的计划可能会引发对水资源的抵制 - 彭博社

特斯拉位于德国格林海德附近的工厂，于7月17日。 

摄影师：肖恩·加利普/盖蒂图片社

特斯拉公司表示，将其位于柏林附近工厂的产能翻倍不需要额外用水，因为该汽车制造商正在谨慎扩张，以赢得当地人对该地区有限供水的担忧。

特斯拉计划通过加强回收利用工厂使用的几乎所有水来实现这一目标，该公司的代表在周二与当地居民举行的活动中表示。该公司推动扩大格林海德工厂的计划，以实现年产100万辆汽车的目标，即使目前该工厂的临时产能仅为年产50万辆汽车的一半。

这家电动汽车制造商将尝试分三个连续阶段获得计划的批准，这表明特斯拉正在放弃其先建设，后获批准的策略，该策略导致在该工厂建立时遭遇环保团体的法律挑战。预计该过程将至少需要三年时间，这意味着额外生产设施的建设最早也要等到2026年才会开始。

2021年，埃隆·马斯克嘲笑了有关水资源问题，称该地区水资源充足，但由于气候变化导致地下水位下降和持续干旱。在格林海德的周二活动中，大多数与会者聚集在特斯拉正在提供有关水资源保护的信息的展台周围。

马斯克表示他可能会在欧洲建立第二家工厂，并在最近访问意大利和法国时受到了热情款待，因为这两个国家的领导人都在为这项投资进行强力游说。在德国，据IG Metall劳工工会称，该公司上个月裁减了数百名工人。

特斯拉目前使用了约35%当地政府指定的水资源，代表表示在50%的产量下。该公司计划依靠一种称为真空蒸发的过程，将近100%的生产用水重新投入运营。

尽管特斯拉的销售额在继续增长，但即使在大幅降价后，它生产的车辆数量仍多于交付数量。即使在其生产效率最高的上海工厂，该公司也没有接近年产100万辆汽车的目标。特斯拉在三月份表示，Gruenheide工厂一周生产了5,000辆车。如果全年保持这个产量，那将相当于大约250,000辆车。

在Gruenheide工厂的生产开始几周后，马斯克将特斯拉在德国和德克萨斯的工厂称为“巨大的金钱熔炉”，这些工厂正在亏损数十亿美元。2021年底，该公司决定放弃德国11.4亿欧元（12.8亿美元）的援助，因为它选择先在德克萨斯生产一种新型电池。