马自达在中国汽车销量疲软后将扩大电动车产品线 - 彭博报道
Nicholas Takahashi
马自达汽车公司的MX-30电动汽车上的标志。
摄影师:Buddhika Weerasinghe/Bloomberg马自达汽车公司将于2025年左右扩大其电动汽车产品线,以应对中国销量下降的情况,力求赶上全球最大汽车市场的电动汽车制造商。
包括混合动力车和电池电动汽车在内的电动化车辆已经占据了中国市场近三分之一。“这一新趋势比我们——以及许多人——预期的要快,” 马自达首席财务官Jeffrey Guyton在周二的财报发布会上告诉记者。
丰田汽车公司,日产汽车公司和其他日本汽车制造商在过去20年里一直在中国市场取得进展。然而,受到比亚迪股份有限公司、特斯拉公司和当地竞争对手迅速增长的冲击,这些公司现在正急于弥补失去的市场份额。
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截至6月底的季度,马自达在除中国和东南亚以外的所有主要市场的收入增长了77%,达到了1.09万亿日元(76亿美元)。该时期的营业利润为300亿日元,低于分析师平均预估的580亿日元。对于当前财年,该汽车制造商将其利润和销售预测维持在1800亿日元和4.5万亿日元不变。
全球产量增长36%,达到284,000台,而中国销量下降17%,降至20,000台。
来自更大型车型的收入 — 包括CX50、CX60和CX90等SUV — 几乎是其他产品的两倍,根据盖顿的说法。上海放松疫情封锁、供应改善以及全球车辆需求的复苏帮助股价在北美、欧洲、澳大利亚和日本上涨,首席财务官表示。
盖顿表示:“所有这些因素都推动我们的收入达到更高水平。”