Vestas警告风力涡轮机积压订单仍在拖累收入 - 彭博社

特斯拉公司的Model Y电动汽车。

摄影师：Samsul Said/Bloomberg丹麦风力发电系统公司Vestas Wind Systems A/S表示，预计由于风力涡轮机订单积压导致成本增加，将拖累全年收益，高管避免透露困扰整个风力行业的质量问题将如何影响这家公司的细节。

作为Vestas叶片的主要供应商，一家公司上个月发布了利润预警，因为在其工厂的一个叶片类型上发现问题后，检查和维修成本增加。随着投资者对该行业快速扩张的担忧加剧，人们一直在质疑这是否会对这家丹麦公司产生影响。

BloombergGreen符合7500美元税收抵免的电动汽车型号减少至13款雪佛龙预计受到加州政策和墨西哥湾前资产的高达40亿美元的打击英国气象局称，2023年是英国有记录以来第二暖和的一年加州可能终于会迎来急需的雪：天气观察Vestas的保修成本同比增长39%，比担忧的情况要好，Danske Bank A/S的信用分析师Jakob Magnussen在一份报告中写道。

“我们继续努力提高质量，”首席财务官汉斯·马丁·史密斯在接受采访时表示，拒绝就其与TPI Composites Inc.的供应合同发表评论。“这是一个议程已经有一段时间的话题，我们正在积极努力解决。”

西门子能源启动了战略性审查其风力业务，因其涡轮机存在问题，预计将导致德国工业最大灾难之一的45亿欧元净损失。

这家丹麦公司仍然预计全年利息和税前利润率将在-2%至3%的范围内，周三在其第二季度业绩报告中表示。这将标志着从2022年的-8%大幅改善，但由于现有积压的风力涡轮机订单和服务协议的成本增加了37亿欧元（41亿美元），从一年前的516亿欧元增加到516亿欧元。

与风力涡轮机行业的竞争对手一样，维斯塔斯在最近几年面临巨额损失，原因是钢铁等关键材料的成本飙升，以及由于供应链中断而导致的延误。现在，该公司专注于通过提高价格并处理一系列无利可图的合同积压来实现盈利。

“尽管供应链中断正在减轻，但我们预计在下半年将继续发生中断，”首席执行官亨里克·安德森说。“维斯塔斯将全力以赴实现盈利。”

股价在哥本哈根上涨了高达3%，为7月27日以来最高。

根据彭博智库的能源分析师罗布·巴尼特的说法，订单积压扩大，按季度增长2%，达到200亿欧元，使该公司在2024-2026年实现“快速增长”。

维斯塔斯表示，即使在第二季度再次转亏为盈之后，仍处于扭亏为盈模式中，此前三个月的表现出人意料的积极。该公司在利息、税收和特殊项目之前的盈利损失为7000万欧元，与69.7百万欧元的损失估计相符。相比之下，去年同期亏损1.82亿欧元。

截至1月1日，拜登政府的新规定生效，符合条件的电动汽车型号可获得高达7500美元的消费者税收抵免，数量急剧下降。

根据联邦数据，较窄的标准将符合条件的车型数量从大约两打减少到13款fueleconomy.gov。新规定排除了使用中国制造商电池部件的车辆享受税收抵免。

日本西北海岸的能登半岛外发生了一次强烈地震，随后发生了50多次余震，造成至少四人死亡，并引发了广泛的海啸警报。

在日本能登市发生了一起重大火灾，据日本广播公司NTV播出的视频显示，在发生7.6级地震后，火势似乎蔓延到了几栋建筑物。据NHK报道，该市遭受了至少1.2米（4英尺）高的海啸袭击，这是NHK报道的最大海啸。日本内阁官房长官林义正在一次新闻发布会上表示，周一的地震后已报告有六起建筑物倒塌并有人被困的案例。