福特汽车(F)车载软件服务收入将激增,首席执行官吉姆·法利表示 - 彭博社
Keith Naughton
Ford Explorer 电动SUV。
摄影师:Chris J. Ratcliffe/BloombergFord Motor Co. 预计未来几年来自汽车软件服务(如其免提驾驶功能)的收入将增长1000%。
为了利用这一增长,周一,这家汽车制造商宣布聘请了Peter Stern,这位前苹果公司服务副总裁,来领导一个新成立的以技术为中心的部门。 Stern的任务是发展Ford的BlueCruise免提驾驶系统,以及开发其他车载服务,销售给数百万车主。
首席执行官Jim Farley的目标是通过软件服务创造一个持续的收入流,以平滑汽车业务中的繁荣与萧条周期。Farley在与记者通话时表示,Ford已经拥有50万软件订阅用户,主要集中在其商用车队业务中。
“我们现在的收入已经达到数亿美元,利润率非常健康,”他说。“我们预计未来几年将增长10倍,仅仅基于我们看到的增长。”
销售诸如控制车辆速度的软件等服务,可以产生超过50%的毛利润,Farley表示。这与Ford今年上半年的8.3%利润率相比有很大提升。
Ford将于2025年和2026年在其汽油和电动车型上推出新的电气架构,包括其畅销车型F-150皮卡,这将使这家汽车制造商能够提供更多订阅服务,特别是在安全和安全领域,Farley表示。
“这将是福特增长最快的收入来源,”Farley说。“与我们的车辆业务有时不同,你在谈论巨大的利润率。”
Stern是最新一位从苹果公司转向汽车行业的前高管。在福特,他加入了Doug Field,后者于2021年被Farley聘为该公司首席先进技术和嵌入式系统官员。今年5月,通用汽车公司聘请了Mike Abbott,前苹果云服务部门工程副总裁,负责启动一个新的软件部门。