美国汽车工人联合会主席表示合同谈判进展太慢 - 彭博社
David Welch
美国汽车工人联合会的领导人周二要求会员授予他召集罢工的权力,理由是与底特律三大汽车制造商的合同谈判进展缓慢。
该团体已经与通用汽车公司、福特汽车公司和斯泰利斯公司进行了30天的谈判,双方尚未讨论经济条款,美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩在Facebook直播中说。
观看:汽车制造商正准备迎接美国汽车工人联合会的罢工。
费恩认为,为了推动进展,“工会在三家汽车制造商的当地分会投票授权罢工至关重要”。他们的支持不一定会导致停工,但可能会在谈判高薪和更好福利时给予工会杠杆。
费恩说:“进展缓慢。太慢了。这三大汽车制造商需要认真对待并着手处理问题。”
今年早些时候,费恩向每家汽车制造商提出了一份要求清单,其中包括超过40%的加薪、通货膨胀保护、更好地对待临时工以及改善退休人员的福利。美国汽车工人联合会还希望所有工人的工资相同,无论他们从事何种工作或者是否从事电动汽车。
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如果工会得到了他们要求的一切,汽车制造商将在这项协议的四年内花费800亿美元,彭博社报道。
汽车公司已经对许多要求提出了反对意见,称他们在美国面临的劳动成本已经高于特斯拉公司,以及欧洲和亚洲的汽车制造商。
Fain坚定地表示,在Facebook直播活动中称,汽车制造商从创纪录的新车价格中获利,而工会工人“靠发薪日度日生活”。
周一,总统乔·拜登敦促工会和汽车制造商寻求解决方案,要求达成公平协议。他还指定经济顾问吉恩·斯佩林负责工会和管理层之间的联络。
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