美国汽车工人联合会对底特律三大汽车制造商发动罢工的可能性引起拜登的关注-彭博社

肖恩·费恩（Shawn Fain）在8月23日底特律密歇根州斯泰兰蒂斯麦克装配厂外与示威者一起行走。摄影师：杰夫·科瓦尔斯基/Bloomberg总统乔·拜登表示，他正在与美国汽车工人联合会（UAW）进行对话，该工会正在与三家主要汽车制造商就新合同进行激烈谈判，并对潜在罢工表示担忧。

“我一直在与UAW进行对话。显然，我很担心，”拜登在周五在塔霍湖附近度假期间告诉记者，此时正值该工会表示底特律传统汽车制造商的基层工人已投票授权罢工（如果需要），这一举动旨在增加他们在谈判中的筹码。

拜登敦促汽车制造商避免关闭工厂，并确保任何必要的工作转移发生在同一工厂和社区。

“我认为应该有这样一种情况，即被取代的工作应该用新工作来替代，首选应该是给予那些曾经拥有这些工作的UAW成员，而薪水应该是相称的，”他说。

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工会与通用汽车公司、福特汽车公司和斯泰兰蒂斯NV之间在工资、福利和向电动汽车过渡方面存在重大分歧，引发了人们对当前合同于9月14日到期后可能发生工作停摆的担忧。

拜登周五的评论强调了政府对可能威胁经济正面势头的罢工或停工的担忧。

今年夏天，拜登一直在宣扬他的经济议程，被称为“拜登经济学”，他认为他的政策为美国工人带来了高薪工作并刺激了经济增长。这是为了扭转选民对他在明年选举前处理经济的负面看法。

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本月早些时候，拜登就这些谈判发表了看法，敦促双方努力达成“公平协议”。

上个月，当工会领导人在白宫向高级工作人员介绍谈判情况时，他与UAW主席肖恩·费恩会面，据白宫官员透露。

该工会在2020年支持了拜登，但对他的连任竞选尚未表态，担心政府推动电动汽车可能带来的影响。

费恩在接受彭博新闻采访时警告称，拜登和民主党需要为支持UAW在电池工厂争取更高工资的斗争做更多努力，否则他们将容易受到共和党声称电动汽车正在消灭高薪汽车工作的指责。