比亚迪在中国汽车价格战中脱颖而出，实现暴涨利润 - 彭博社

比亚迪(BYD)在北京的一辆朝代电动汽车。

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在中国今年的价格战中，中国销量最高的汽车品牌比亚迪(BYD)表现出色，其第二季度利润激增145%，推动其股价上涨。

在公司在6月份销售创纪录数量的插电式混合动力和纯电动汽车后，净利润翻了一番，达到了68亿元人民币（9.3亿美元）。尽管中国激烈的竞争导致收入增长放缓，但根据彭博社根据上半年财报计算，比亚迪仍然实现了1400亿元人民币的季度销售额。

该公司在香港上市的股票最多上涨了6.5%，这是自3月初以来的最大单日涨幅。

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比亚迪强劲的财务表现将有助于其在全球最大汽车市场中应对另一轮折扣期，该市场的首选策略是在新发布的车型上降价。上周末，比亚迪在成都车展上推出了价格略低的2023款唐系列车型。

比亚迪在中国价格战中保持毛利率

尽管整个行业在打折，比亚迪的销售和盈利能力仍然强劲

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这家总部位于深圳的公司强劲的销售业绩帮助其在今年保持了中国最畅销汽车品牌的领先地位，此前在第一季度超越了德国汽车巨头大众汽车公司。

比亚迪在第二季度销售了70万辆清洁汽车，超过了2022年最后三个月的683,400辆的历史最高纪录。在前一个时期，公司实现了1563亿元的营收，并受益于创纪录的19%毛利率。比亚迪在第二季度的毛利率为18.7%。到目前为止，2023年前7个月的乘用车销量已达到150万辆。

彭博智库的观点

车辆出货量似乎符合公司今年300万辆的目标，并可能超过明年350万辆的共识预期，这得益于强劲的国内需求和出口增长。更好的规模经济和深度垂直整合有助于抵消价格压力，促进利润稳定。

— Joanna Chen 和 Steve Man，彭博智库汽车分析师

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花旗集团的Jeff Chung在一份盈利后研究报告中写道，考虑到整个行业的价格战、中国经济疲软和电动汽车补贴变化，比亚迪的表现异常出色。

以向大众销售经济实惠的汽车而闻名，这家汽车制造商在扩大吸引力方面取得了进展。公司推出了两个豪华电动汽车品牌，阳旺和方程宝，使其能够进入100万元价格 类别，是其早期高端车型的两倍以上。它还推出了两款更便宜的车型，海鸥和海豚，以低于竞争对手的价格。

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“由于比亚迪在几乎所有细分市场和价格点都有产品，比亚迪整体上对价格下调基本不受影响，”深圳对冲基金雪牛资本有限公司的首席财务官杰克·谢说道，该公司已投资于比亚迪和特斯拉。

尽管比亚迪在市场上似乎拥有无可撼动的领先地位，但较弱的外国竞争对手和规模较小的中国电动汽车企业正在采取行动，特别是在所谓的智能电动汽车和自动驾驶领域提升自身能力。

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小鹏汽车周一以7.44亿美元的价格收购了滴滴全球的智能汽车业务。小鹏在智能车辆领域的吸引力还使其于7月获得了7亿美元的投资，这笔投资来自寻求扭转在快速变化的中国汽车市场上命运的大众汽车。