中国电动汽车制造商蔚来报告季度亏损，利润率降低 - 彭博社

中国电动汽车制造商蔚来公司在中国上海的一家经销商处展示的蔚来ES7电动运动型多用途车和蔚来ET5电动轿车。

摄影师：神奇来/彭博社蔚来公司报告称，第二季度亏损超出预期，因为车辆交付量达到公司目标的下限。

该汽车制造商在6月30日结束的三个月内净亏损60.6亿元人民币（合8.31亿美元），周二在一份声明中表示。这比彭博社编制的数据显示的分析师平均预期的47.3亿元人民币要高，也比去年同期的27.6亿元人民币亏损翻了一番。

收入下降14.8%，至87.7亿元人民币，季度交付量下降6%，至23,520辆车，位于公司预测的底部。毛利继续下降，从去年同期的13%降至1%，上一季度为1.5%。

蔚来的美国存托凭证股价周二上午在纽约开盘后下跌了高达14%。

尽管今年早些时候高管们声称“非常有信心”将2023年的销量翻倍至25万辆车，但蔚来在上半年只成功发货了54,561辆汽车，仅占年度目标的20%多一点。去年它也未能达到年度目标，并不得不推迟固定资产投资、推迟研发计划，并在海外扩张方面更加谨慎。

Nio的销售疲软和不尽人意的收益引发了对该公司未来的担忧，三年前该公司濒临破产，后来得到了当地政府的救助。现在分析师们想知道阿布扎比CYVN Holdings LLC提供的7.385亿美元投资能维持多久。

最近的数据显示了一些改善。Nio上个月交付了创纪录的20,462辆车，此前该公司降价，加入了笼罩中国市场的价格战，并在一个月内推出了两个新版本的汽车。7月发货的10000多辆车是5月底推出的改款ES6。

“由于基于NT2.0平台的产品过渡，加上我们电力网络的扩张和销售能力的增强，我们预计2023年下半年车辆交付量将实现稳健增长，”首席执行官李斌在声明中表示。

该公司表示计划在第三季度交付55,000至57,000辆车，这将带来约189亿至195.2亿人民币的收入。