特斯拉在中国推出续航更长、价格更高的Model 3款车型 - 彭博社

特斯拉全新改款的Model 3

来源：特斯拉公司特斯拉公司对Model 3轿车进行了全新设计，外观更加时尚，续航里程更长，同时大幅降低了其高端车型的价格，以全力推动销售。

这家汽车制造商对其入门级轿车的前端进行了精简设计，这是自六年前Model 3投产以来的首次重大改款。该车在中国的续航里程为606公里（377英里），较之前提高了9%。其他升级包括一块新的8英寸后置触摸屏和音响系统增加了扬声器。

在备受期待的发布几小时后，特斯拉对美国和中国的Model S轿车和Model X运动型多用途车进行了大幅降价，并将被推广为全自动驾驶的驾驶辅助系统价格降低了3,000美元，降至12,000美元。

根据特斯拉美国官网显示，现在基础版Model S的售价为74,990美元，Model X为79,990美元。这两款车型年初的起售价分别为104,990美元和120,990美元。

将基础版Model X降至80,000美元以下使得这款SUV有资格获得由通胀减税法案恢复的联邦税收抵免7,500美元。

特斯拉股价在纽约时间上午9:35下跌了0.6%。该股今年已经翻了一番多。

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虽然改款的Model 3 在中国的售价高出预期的25.99万元（35800美元） — 比老款贵12% — 但为了跟上国内竞争对手，包括比亚迪，今年计划销售300万辆汽车，以及Nio Inc和Xpeng Inc，它们正在扩大产品线。

“特斯拉发现，在中国这个超级竞争激烈的电动汽车市场，你必须比世界上任何地方都跑得更快，”前克莱斯勒高管、现任总裁Bill Russo说，他现在是总部位于上海的咨询公司Automobility Ltd.的首席执行官。

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在这样一个市场上销售一款已经有六年没有更新的车型，相当于购买一部老款iPhone，Russo说，他补充说，要维持新版本的更高售价并且仍然销售大量车辆将是“非常具有挑战性的”。

“如果你不是最新最棒的，你只能依靠降价来竞争，”他说。

彭博智库的看法

特斯拉为其重新设计的中国制造的Model 3定价高于预期，这可能缓解人们对比亚迪、小鹏、蔚来和其他竞争对手可能需要进一步降价以维持订单和销售势头的担忧。

— Joanna Chen, Steve Man

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特斯拉上海工厂的交付量在7月份下降到了今年的最低水平，之后该公司宣布将停工升级工厂。随后，这家汽车制造商在几天内多次降价，重新点燃了中国的价格战，这已经侵蚀了利润率。

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包括小鹏和吉利汽车控股有限公司的之品牌在内的本地竞争对手也纷纷调低车型价格并推出新产品，与特斯拉展开正面竞争，而蔚来承诺将在明年尽快推出其新的大众市场品牌的第一款产品。

马斯克首次在2016年3月隆重推出了Model 3，然后公司在经历了数月的“生产地狱”后艰难地提升产量。

更新后的车型已经在特斯拉的中国、欧洲、中东和澳大利亚的订购页面上上线，但尚未在美国上线。