拜登在劳动节向工会发出与特朗普的对比 - 彭博报道

乔·拜登于9月2日在特拉华州多佛空军一号上下飞机。

摄影师：斯特凡尼·雷诺兹/法新社/盖蒂图片社

总统乔·拜登在劳动节向工会工人发出呼吁，与共和党初选领跑者唐纳德·特朗普的政策进行对比。工会工人是他的选民中至关重要的一部分，但对他对美国经济的管理持怀疑态度。

“我们正在扭转局面，这要归功于你们。上一个人在位时，你们正在将工作岗位转移到中国。现在我们正在从中国把工作岗位带回来，”拜登在费城的一个工会大厅周一说道，这个活动具有竞选集会的氛围。“上一个人在位时，你们的养老金面临风险。我们在你们的帮助下帮助挽救了数百万人的养老金。”

总统登台时，人群高呼“再来四年”，他站在一面美国国旗前，两侧是写着“工会强大”的标语。

“上一个人在位时，他从公园大道看待世界。我从宾夕法尼亚州斯克兰顿看待世界，”拜登说道，提到他的前任时，引来人群的嘘声。

这些讲话的背景突显了白宫对巩固拜登与基层工会工人关系的重要性，将总统带回他的出生州宾夕法尼亚州，这是2024年关键的战场。

拜登在2020年在该州以微弱优势击败了时任总统特朗普，而特朗普现在在2024年提名的共和党领域中领先优势明显，根据民意调查。对于拜登来说，费城是友好的地盘，一个民主党的大本营，他需要在那里争取选民的支持。

总统在整个夏天都在全国各地旅行，推销他的经济议程——拜登经济学，强调工厂建设的激增、就业增长稳定以及提高工资，这些都提高了经济实现软着陆的机会，尽管联邦储备委员会保持利率在历史高位。

然而，这种宣传攻势并没有提升他的支持率，公众对他处理经济的评价也不高。

周五发布的8月份就业数据呈现出一幅复杂的画面，工资增长超过预期，但放缓，失业率升高。

此前：美国就业报告暗示劳动力市场平稳下行

拜登经常吹嘘自己是历史上最亲工会的总统，并赢得了多个工会领袖的支持，但他很难让他的信息与担心通货膨胀和劳动力市场走软迹象的蓝领工人产生共鸣。

“我告诉过你们，当我竞选总统时，我告诉过你们我会支持你们。我做到了。你知道这个国家有很多政客不知道怎么说‘工会’这个词，”他周一说。

拜登表示，美国对工会的支持今天比过去60年的任何时候都要高，并敦促国会通过《保护组织权法案》，也被称为PRO法案，该法案将使工人更容易组织起来。

罢工威胁

周一的讲话是在一个强大的工会——美国汽车工人联合会，与底特律传统汽车制造商进行激烈的合同谈判之际。

美国汽车工人联合会（UAW）的15万名成员威胁要在9月14日截止日期前与通用汽车公司、福特汽车公司和Jeep和克莱斯勒品牌制造商Stellantis NV举行罢工，如果达不成协议。工会提出了46%的加薪、传统养老金和32小时工作周的要求，这些要求让汽车制造商感到不满。

UAW的运动遭遇了政府推动美国向电动汽车过渡的阻力，工会领导人担心大型汽车制造商的电动汽车电池工厂中数千名工人没有受到工会保护。

UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）于7月在白宫会见了拜登，向他更新了谈判情况。公开表示，他表示民主党需要更多支持UAW争取更高工资的斗争。

周一早些时候，拜登淡化了UAW罢工的威胁，表示他认为不会发生。

UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）中间，与UAW成员和支持者一起参加了9月4日底特律的劳动节游行。摄影师：Jeff Kowalsky/Bloomberg早些时候：拜登淡化了UAW可能对汽车制造商发动罢工的威胁

最近几个月，拜登避免了威胁打乱供应链的劳资纠纷，包括西海岸港口的合同、货运铁路工人以及联合包裹服务公司（UPS）和国际团结兄弟会（International Brotherhood of Teamsters）之间的协议。

谈论中涉及到的UAW问题是迄今为止最紧张的，工会和拜登之间的紧张关系为特朗普创造了机会。

拜登得到了AFL-CIO联盟和其他工会的支持，但UAW在2020年支持他后尚未支持他的连任竞选。

“汽车工人被彻底剥削了，”特朗普在8月30日发布的一段视频中说道，视频是关于拜登推动电动汽车的。他说：“摧毁10万多汽车制造业工作岗位的‘公平过渡’根本不存在。” 特朗普敦促工会支持他而不是拜登。