汉莎航空首席执行官告诉汽车制造商不要碰合成航空燃料 - 彭博社
William Wilkes, Stefan Nicola
卡斯滕·斯波尔在9月5日的慕尼黑车展上,德国,摄影师:亚历克斯·克劳斯/彭博社航空公司将需要全球所有的合成航空燃料,这意味着汽车将没有剩余,欧洲最大航空集团的负责人告诉德国的汽车制造商。德国汉莎航空公司首席执行官卡斯滕·斯波尔表示,所谓的可持续航空燃料是实现航空业脱碳的唯一可行途径,尽管供应紧张。
“由于看不到替代燃料的技术,我们确实需要全球所有的可持续航空燃料,”斯波尔在慕尼黑举办的德国最大汽车行业聚会上说道。“奥利弗也许可以为他的911保留一些,但我们确实需要这些数量,”斯波尔提到保时捷首席执行官奥利弗·布卢默推动豁免燃烧发动机禁令。
德国的汽车行业在欧洲最大经济体中雇佣约80万名工人,成功游说欧盟将2035年的燃烧发动机禁令中的合成燃料豁免。因此,该禁令将不包括完全依赖将氢气和二氧化碳结合制成的液体燃料的汽车。
航空业高管如斯波尔认为,所谓的SAF是实现航空业脱碳的唯一可行途径。虽然电池电动汽车适用于道路旅行,但由于电池密度在可预见的未来无法提供足够的能量来将一架商用客机载满乘客和货物升入天空。