德国汽车制造商不应害怕他们的亚洲竞争对手，Scholz说 - 彭博社

奥拉夫·肖尔茨

摄影师：托比亚斯·施瓦茨/法新社/盖蒂图片社总理奥拉夫·肖尔茨敦促德国汽车制造商接受来自亚洲竞争对手的竞争，不要被中国电动汽车制造商的崛起所吓倒。

肖尔茨周二在慕尼黑的IAA汽车展上发表讲话时表示：“竞争应该激励我们，而不是吓倒我们”，并坚称“德国作为汽车大国的国际竞争力是毋庸置疑的。”

奥拉夫·肖尔茨于9月5日在德国慕尼黑的慕尼黑车展上。摄影师：克里斯蒂安·博奇/彭博社他补充说：“是的，德国以外也有制造和研发优秀汽车的地方。”与此同时，他表示“我几乎想不到世界上还有其他任何一个地方拥有像欧洲最大经济体这样丰富的汽车工程专业知识。”

像宝马、奔驰和奥迪这样的德国品牌长期主导中国高端燃油车销售，但欧洲制造商一直未能抓住亚洲国家迅速转向电动汽车的机遇。

由比亚迪股份有限公司领导，中国汽车制造商将在本十年结束时将其在汽车市场的份额几乎翻倍至33%，瑞银分析师在上个月发表的一份报告中写道。

比亚迪今年超过了大众汽车集团，成为中国最畅销的汽车制造商，梅赛德斯在去年年底由于销售不佳大幅降低了其旗舰电动轿车的价格。

预计到本十年末，电动汽车和插电式混合动力汽车将占据全球最大汽车市场的90%，而特斯拉在中国发起的价格战也加剧了竞争压力。

肖尔茨表示，特斯拉选择在德国东部的勃兰登堡地区建造其欧洲工厂，而福特汽车公司决定在科隆为欧洲市场生产电动汽车，“所有这些都体现了我们国家的实力，这并非巧合。”