美国和欧盟在G20峰会上就中东印度铁路和航运走廊达成一致-彭博社
Akayla Gardner, Justin Sink, Jorge Valero
美国与印度、中东国家和欧盟签署了一项协议,旨在通过铁路和海上航线将它们连接起来,这一发展正值中国在这个能源丰富地区扩大影响力之际。
自一月以来,美国一直在与印度、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国和以色列就这个项目进行低调谈判。计划是通过铁路将中东国家与印度连接起来,并通过该地区的港口航运航线延伸至东欧。
“这是一项具有改变性的区域性投资,”美国总统乔·拜登在宣布计划的活动上说。他感谢沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼和印度总理纳伦德拉·莫迪,他们坐在他们中间。
沙特王子也赞扬了拜登,他们握手,似乎想要强调改善关系,去年因石油问题再次引发长期摩擦。
印度-中东-欧洲经济走廊将整合从印度到欧洲的铁路线和港口连接,穿越阿联酋、沙特阿拉伯、约旦和以色列,实现货物更快的过境。
该项目将发展能源基础设施,并实现绿色氢的生产和运输到所有合作伙伴国家。其中包括一条新的海底电缆连接该地区,以改善电信和数据传输。
领导人还将开发一个跨非洲走廊,以改善刚果民主共和国卡坦加地区与赞比亚铜带到安哥拉洛比托港之间的交通联系。美国和欧盟也支持这个项目,被称为洛比托走廊。
美国副国家安全顾问乔纳森·费纳告诉记者,中东计划不仅仅是一个基础设施项目,整体战略侧重于在一个历史上是“动荡和不安全的净出口国”的地区“降温”。
观看:印度总理纳伦德拉·莫迪的基础设施梦想受到延误和成本超支的困扰。
美国拒绝给出完成时间表,但拜登的高级顾问阿莫斯·霍克斯坦表示,各国将在接下来的60天内会面讨论这个问题。
美国官员否认该项目旨在对抗中国在新兴市场的影响。但一位法国外交官表示,与中国的“一带一路”倡议存在竞争,并不一定是一件坏事。各国还在考虑如何让埃及参与计划。
欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩表示,这条铁路将使印度与欧洲之间的贸易速度提高40%。
美国盟友沙特阿拉伯和阿联酋一直在向北京靠拢,因为他们寻求加强与东部快速增长经济体的关系。上个月,沙特阿拉伯和阿联酋表示他们将加入金砖国家集团,此前中国领导了一场推动该集团开放成员资格的运动,最终得到印度的支持。
近年来,美国和欧盟试图抵制习近平主席的“一带一路”倡议,该倡议在新兴市场投资了数千亿美元的基础设施。中国还加强了与中东的关系,帮助在今年早些时候调解了沙特阿拉伯和伊朗之间的缓和。