没有中国电动汽车在欧洲比雷诺的廉价车型更便宜 - 彭博社
Craig Trudell, Linda Lew, Stefan Nicola
欧洲委员会对涌入欧盟的廉价中国电动汽车进行的调查将发现一个讽刺的转折：
没有任何汽车制造商比欧洲本土的一家更多地利用了中国的低成本制造基地来制造电动汽车。
雷诺公司已经多年将达芙亚·斯普林作为欧洲最实惠的电动汽车进行推广。这款跨界车在中国湖北省生产，法国起价为20,800欧元（22,300美元），或者在获得国家补贴后为15,800欧元。
相比之下，当中国最畅销的电动汽车制造商比亚迪公司一年前宣布在欧洲市场推出的电动汽车系列的预售价格时，公司提供的最实惠车型是38,000欧元 Atto 3运动型多用途车。
达芙亚·斯普林。摄影师：雷诺公司的Alex Aristei比亚迪并不是唯一一家保持克制而不是为了销量定价的公司。来自中国品牌的车型，包括MG、Polestar和Nio，在欧洲主要市场的售价要比国内高得多 —— 这可能会让那些在议会为委员会主席冯德莱恩周三宣布调查而鼓掌的人感到困扰。
“全球市场现在充斥着更便宜的中国电动汽车，它们的价格被巨额国家补贴人为压低，”冯德莱恩周三表示。“这扭曲了我们的市场，由于我们不接受我们市场内部的这种扭曲，我们也不接受外部的这种扭曲。”
这里有一些关于欧洲进口中国电动汽车与其在生产地的价格差异的例子：
摄影师：Kentaro Takahashi/Bloomberg### 比亚迪 Dolphin
在法国：€28,990
**在中国：**116,800 元（€15,200）
摄影师：Brent Lewin/Bloomberg### MG ZS
在德国：€31,310
**在中国：**119,800 元（€15,600）
摄影师：Qilai Shen/Bloomberg### 中汽 X
在德国：€44,990
**在中国：**189,800 元（€24,700）
摄影师：Brent Lewin/Bloomberg### 北极星 2
在德国：€48,990
**在中国：**299,800 元（€38,900）
摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg### 宝马 iX3
在德国：€67,300
**在中国：**405,000 元（€51,800）
摄影师：祁来·沈/彭博社### Nio ET7
**在德国：**无电池价格为€69,900，带电池价格为€81,900
**在中国：**428,000元（€55,600）