老化的高速公路阻碍了德国建造大型风车的计划 - 彭博社

一辆卡车在德国汉堡的公路上运输新风力涡轮机的叶片。摄影师：Christian Charisius/picture alliance/Getty Images德国的高速公路以其无限速度而闻名。但其老化的基础设施无法胜任运输国家能源转型所需的巨大风力发电塔和叶片的任务，开发商抱怨高速公路现在正在拖慢进展。

今年早些时候，德国运输公司从不来梅港口将叶片运往该国北部的陆上风电场时，不得不绕道。狭窄的弯道和尺寸限制迫使他们在替代道路上花费三个晚上行驶三倍于正常高速公路路线的距离。

风力涡轮机生产商表示，这样的情况正在变得司空见惯，警告称德国的高速公路——曾因其效率和无限速度而受到赞誉——已经成为该国气候目标的巨大障碍。为了实现到2030年将80%的电力来自清洁能源的目标，每天约需要建造六座新风车必须建造，需要大约每年进行约6万次道路运输。

如果风力涡轮机无法按计划安装，德国的绿色转型将“濒临崩溃”，30多个商业协会在最近的一份声明中警告。

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该国远未达到2030年115吉瓦的目标

来源：BWE，VDMA，Deutsche WindGuard

问题在于该国的高速公路网络主要是在二战后几十年建成的，其基础设施无法承载巨大的转子叶片和钢塔段，这些部件可能长达35米（115英尺）重达80吨。尽管这在任何地方都可能是一个挑战，但即使是普通的货运运输在德国也面临越来越多的限制，因为破旧的道路和桥梁经常对卡车封闭。

“如果延误持续下去，我们就有可能让能源转型陷入困境，”风力涡轮机生产商Enercon的全球物流主管亨德里克·彼得布斯说，最近，该公司的叶片就从不来梅绕了一段漫长的路。

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今年上半年，Enercon已经有70个与风力涡轮机相关的延误交付。每次延误可能会导致单个转子叶片的成本高达1万欧元（10,859美元），彼得布斯表示，因为必须租用机械更长时间，并且合同处罚开始生效。

对一些生产商来说，高速公路的不可靠性导致严重的积压。总部位于莱比锡的风力涡轮机巨型钢塔制造商SIAG Tube und Tower GmbH今年夏天不得不将产量削减三分之一，因为存储设施已满，零部件无法继续运输。

风力行业倾向于制造更大的部件以提高陆地和海上发电效率，这使情况变得更糟。

升级旧风力发电场——德国约有13,600个——也是一个挑战，根据行业数据，去年使用部件的拆除量下降了20%。经常负责回收旧风力涡轮机的Hagedorn GmbH物流总监Frank Kreimer指责道路状况导致了这一下降。

移动组装风力发电机所需的设备也很困难。物流专家Wasel GmbH最近未获准移动履带式起重机，导致其被困了八周。总监Matthias Wasel表示，他经常不得不在旅途中增加约70公里的绕道，以便使用唯一允许他用重型车辆穿越莱茵河的桥梁。

寻找解决方案

解决这些问题可能需要多年时间，并需要数十亿欧元的基础设施投资。政府已经承诺在明年仅在改善跨区域道路上投入128亿欧元，预计卡车交通将增加。但公司表示，一些近期的其他解决方案可以帮助缓解生产商的压力，例如加快审批流程。

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风力涡轮机大型部件运输的批准时间延长至三个月，风力涡轮机制造商Nordex的董事Andreas Petzold表示。

他说：“低效的流程、缺乏透明度以及涉及的机构在沟通和协调方面存在的弱点导致了严重的延误，以及相当大的额外成本。”

最近几周有大约1.5万个许可证尚未批准。德国交通部表示，一种新的数字工具正在帮助消化积压的工作量，而一个新的全国性系统将进一步加快这一过程。

然而，德国16个联邦州的地方当局最终批准许可证，一位发言人表示。经济部表示，必须“迅速”实施进一步措施以缓解物流问题。

在荷兰或瑞典等其他欧盟国家，这些流程完全数字化，许可证在最多四天内发放，据Enercon的Peterburs称。在法国，大型货物运输被禁止使用私人高速公路，Nordex的Petzold表示，但只需要一项全国性许可证，使得流程比在德国更容易。他说，在欧洲的任何地方，运输风力组件都比在德国更容易。

尽管陆上风力发电开发商特别受到德国高速公路障碍的影响 —— 鉴于其组件的尺寸 —— 其他行业也受到影响。

Grid operator Tennet TSO — 需要在全国范围内建设11,000公里的电力线路、电线杆和变流器，以连接可再生能源发电厂 — 表示道路情况使电网的推广变得复杂。

在该国东部，船舶螺旋桨制造商 Mecklenburger Metallguss GmbH 难以使用道路将其超大尺寸的货物送达客户手中。一次向德国海军交付新潜艇螺旋桨时曾遇到严重延误，以至于客户不得不与道路管理部门对质，突显了其满足北约义务的需求。

“目前大约三分之一的施工现场存在严重延误，” 德国风能协会BWE主席Bärbel Heidebroek表示。“问题必须立即解决，以免整个系统陷入停滞状态。”