美国汽车工人联合会罢工最新消息:费恩拒绝21%的加薪提议,称其为“不可接受”-彭博社
Gabrielle Coppola, Ian Fisher
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩表示,菲亚特克莱斯勒汽车公司提出的21%加薪方案并未动摇他的立场,因为针对美国三大汽车制造商的罢工已经进入第三天。
“这绝对行不通,”费恩周日在CBS的《面对国家》节目中表示。“我们已经非常清楚地表明了这一点。”
费恩的评论表明,工会和底特律高管之间仍存在很大分歧。菲亚特克莱斯勒汽车公司北美首席运营官周六表示,他对工会拒绝该汽车制造商认为是“具有说服力的提议”感到“失望”,该提议包括一项“解决方案”,旨在保护伊利诺伊州一家搁置的Jeep工厂的工作岗位。
密歇根、俄亥俄和密苏里工厂的工人周五举行了部分罢工,如果蔓延到更多工厂,这场罢工将威胁数十亿美元的损失。预计工会和包括福特汽车公司和通用汽车公司在内的公司将于周一恢复谈判。
这场罢工正波及财富不平等讨论的政治议题,而2024年总统竞选正在形成,这一切发生在汽车行业向电动汽车转型的动荡和昂贵时期。
尽管转向电动汽车可能会威胁汽车就业岗位并降低工资,但费恩在采访中重申,工人不应该承担不公平的负担。
“任何不相信全球变暖正在发生的人都没有在关注,”费恩说。“但这种转型必须是一个公正的转型,公正的转型意味着如果我们的纳税人资助这种转型,劳工不能被抛在后面。”
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肖恩·费恩摄影师:Emily Elconin/Bloomberg美国总统乔·拜登和全美的民主党政客们正在支持工会,寻求其成员的支持,随着竞选活动的升温。拜登希望获得工会的支持 —— 而费恩明确表示不会承诺支持。
“我们的支持将是靠实际行动赢得的,”他说。“我们期待行动,而不是言辞。”
密歇根州民主党代表黛比·丁格尔指出,她所在的州在2024年的选举中是“有竞争力的”,她表示总统政治不应该成为谈判的一部分,但工会的支持可能取决于结果。
“当我们达成一项保持美国强大、保护我们工人的协议时,我认为我们知道他们会支持谁,”她在CBS节目中说。“他们会支持支持美国工人的人。”
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今年的谈判中,汽车公司采取了更加公开和激进的媒体立场来回应费恩。
他一直在为大约15万汽车制造商工会雇员举办定期的在线直播简报会,阐明他们的提议,并指责他们的企业贪婪。
UAW的三管齐下攻势出现在美国劳工活动再度兴起之际,受到紧张的劳动力市场和通货膨胀的激化影响,工人们正在推动提高工资和福利待遇。