SpaceX的星舰在发射前仍需接受美国国家鱼类和野生动物管理局的审查 - 彭博社

SpaceX正在德克萨斯州博卡奇卡附近建造中的Starship。摄影师：Austin Barnard/Bloomberg美国国家鱼类和野生动物管理局官员尚未开始对SpaceX的升级进行正式审查，这是因为Starship在四月发生爆炸事故后，可能会推迟埃隆·马斯克的太空公司的下一个发射窗口数月。

该机构仍需审查SpaceX在下一次Starship火箭发射期间操作水淋系统的计划 —— 这个过程可能需要30至135天不等，FWS在周一给彭博新闻的一封电子邮件中表示。

然而，FWS表示，该审查过程尚未正式开始，这可能会进一步推迟SpaceX计划从德克萨斯州南部进行Starship的第二次试飞。 美国联邦航空管理局在与FWS的磋商完成之前无法向SpaceX颁发新的发射许可证，FWS补充道。

FWS表示，他们尚未从FAA那里获得更新其原始意见所需的所有信息，以评估SpaceX的发射设施Starbase将如何影响周围的濒危物种和关键栖息地 —— 这被称为生物评估。

“一旦服务机构审查完FAA的最终生物评估并认为其完整，磋商将重新启动，我们将有135天时间发布最终的生物评估，”美国国家鱼类和野生动物管理局公共事务专员奥布里·布泽克在周一的一封电子邮件中说。

“在任何时候，如果有必要收集更多信息或者提出新信息，FAA和服务机构可以同意延长时间，” Buzek说。

SpaceX代表没有立即回应评论请求。

在公司4月20日的首次试飞中，FAA在火箭起飞后将其停飞，这个火箭对马斯克计划将人类送往月球和火星至关重要。在那次飞行中，星舰成功从德克萨斯发射台起飞，但在升空过程中发生了多次发动机故障。两级火箭随后未能按计划分离，并开始失控旋转，促使SpaceX有意引爆飞行器。

这次发射损坏了SpaceX的发射台，并在数百英亩的地形上散布了碎片和粉碎的混凝土。

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作为重新为星舰申请许可的一部分，FAA要求于8月11日根据濒危物种法与FWS进行磋商，FWS表示。

请求的主要原因之一是围绕SpaceX增加了一个水淋系统，该系统位于公司的发射台下方。在星舰的首次试飞导致发射台和周围区域受到严重破坏后，SpaceX在火箭的发射支架下方添加了钢板，释放大量水。淋水系统旨在减轻和重定向星舰发动机在起飞时产生的巨大力量。

美国联邦航空局在一份声明中表示，已向美国渔业和野生动植物局提交了生物评估的草案，并请求根据濒危物种法进行磋商。

与此磋商分开，美国联邦航空局仍需审查SpaceX在下一次测试飞行之前必须进行的一系列纠正措施清单，旨在防止第一次测试飞行在4月20日造成的大量损害。美国联邦航空局的代理局长周三表示，该局旨在在十月底前完成这项审查。

SpaceX首席执行官马斯克祝贺员工完成了美国联邦航空局在9月10日在其X社交媒体平台上发布的必要纠正措施。