不盈利的中国电动汽车制造商蔚来为司机推出手机 - 彭博社

中国科技公司长期以来一直怀有进军电动汽车行业的雄心，但电动汽车新秀蔚来公司却走了另一条路 —— 周四发布了其首款手机。

这家亏损的汽车制造商正在瞄准其忠实客户群，推出了这款手机，该手机将与蔚来汽车同步，作为钥匙，查看诸如电池电量之类的信息，并控制自动停车和车内娱乐系统等功能。这款基于安卓系统的手机的价格将从6499元（890美元）起步 —— 与华为技术有限公司最新旗舰Mate 60 Pro的价格相同 —— 蔚来在上海的“创新科技日”上宣布。

“我们希望我们的手机能与汽车无缝连接，并为我们的车主带来更好的用户体验，”创始人兼首席执行官李斌在活动中表示。这款手机将通过蔚来的在线商店销售，尽管由于供应限制，最初的交付可能有限。

蔚来手机。来源：蔚来公司。阅读更多：中国科技巨头在全球电动汽车狂潮上押注190亿美元

成立于2014年，蔚来尚未从其主要汽车业务中实现盈利，并且正在烧钱。上季度，它发布了超过8亿美元的大幅超出预期的亏损。6月份，它通过向阿布扎比的CYVN Holdings LLC出售股份筹集了约7.38亿美元，本周早些时候又出售了10亿美元的可转换债券，导致其股价暴跌了17%。

尽管最近交付量有所反弹，但蔚来今年前八个月仅出货了94352辆车，不到其年度目标的一半。为了提升销量并增强资产负债表，该公司已经降价并减少了客户福利，推出了翻新的车型，并推迟了一些投资。

在周四晚间的另一次简报会上，李说公司的毛利率应该在第三季度回到两位数，然后在前三个月的毛利率降至1%后进一步改善。从长远来看，蔚来的目标是实现20%，李说，补充说锂价格的下降正在帮助。

蔚来一直坚持去年首次宣布的手机计划。除了手机发布外，蔚来还在创新科技日展示了其所谓的全栈技术布局，包括电池系统、芯片、电动传动系统、车辆工程、智能驾驶、智能座舱和人工智能。

公司已经开始大规模生产一种基于激光雷达的存储器控制半导体，可以每单位节省几百元，李说。然而，这家汽车制造商将错过今年在欧洲建设电池更换站的目标。