宝马供应商Northvolt从加拿大获得数十亿美元用于工厂建设 - 彭博社
Mathieu Dion, Rafaela Lindeberg
加拿大蒙特利尔附近的麦克马斯特维尔和圣巴西勒勒格朗德提议的Northvolt工厂插图。
来源:Northvolt瑞典的Northvolt AB表示,清洁能源和获得关键原材料以及慷慨的补贴影响了其选择在北美第一家电动汽车电池工厂的位置,该工厂靠近蒙特利尔。
这项价值70亿加元(52亿美元)的项目使Northvolt有望成为全球参与者,因为西方国家寻求减少对中国的电动汽车电池依赖。该工厂计划于2026年开始运营,最初将生产约50万辆电动汽车所需的电池。该工厂于周四宣布,证实了彭博新闻社6月份的报道。
为了吸引Northvolt,加拿大总理贾斯汀·特鲁多政府正在与通货膨胀减少法案下为美国制造业提供的补贴相匹配。在建设期间以及电池生产过程中的支持可能超过50亿美元,并且与安大略省的大众汽车股份公司和斯泰利安蒂斯公司工厂的类似承诺相呼应。
“这将使我们的国家成为亚洲以外拥有这种产能的少数地方之一,”特鲁多在蒙特利尔的新闻发布会上说。
魁北克的清洁水力发电将“将生产电池所需的二氧化碳总足迹减少一半,”联合创始人保罗·切鲁蒂在一次采访中表示。加拿大的关键矿产储备和蒙特利尔位于北美大陆东侧的位置也是公司选择的因素之一 — 除了慷慨的资金。
保罗·切鲁蒂来源:Northvolt这些举措证明了全球补贴竞赛的增长。中国与西方国家之间的紧张局势升级,欧盟在本月启动了对其所称的中国电动汽车制造商不公平国家支持的调查后,电动汽车成为焦点。本月启动了调查。
在第一阶段,Northvolt的蒙特利尔工厂将拥有每年30吉瓦时的锂离子电池制造能力,还将生产阴极组件并回收旧电池。尚未提供第二阶段的时间表,第二阶段将使产量翻倍。
政府资助将分别来自加拿大和魁北克,总额约为10亿美元,主要是以贷款形式提供,如果Northvolt满足某些条件,部分贷款可能会被部分免除。作为其份额,魁北克将以4.2亿美元购买Northvolt的股权。
中国在采矿后主导电动汽车电池供应链
全球生产份额百分比
来源:国际能源署
注意:报告发布于2022年7月
该公司还将有资格在最长为九年的时间内获得高达46亿加元的综合运营补贴,这基本上与安大略省的大众汽车和斯泰利斯项目的承诺相匹配。 Northvolt从北美约70个不同地点中选择了蒙特利尔东部的位置。
“这是魁北克历史上最大的制造投资,”该省省长弗朗索瓦·勒戈说。
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之前在特斯拉领导供应链和运营规划的Cerruti将领导Northvolt的北美业务。 这家电池制造商成立于七年前,已经从宝马、沃尔沃汽车和大众汽车等公司获得了550亿美元的订单。
目前在瑞典生产电池,并计划在股票市场更加有利时进行首次公开募股,其中包括BlackRock Inc.在内的大型投资者。 该公司还计划在德国建厂,但财政支持尚未最终确定。
Northvolt已经为新工厂在北美找到了一个电池买家,Cerruti说,没有透露任何细节。他说,在该大陆上未来的扩张是可能的。
该项目的雄心勃勃的时间表可能会受到劳动力短缺的压力,大约需要3000名工人,以及附近居民的反对。
“这并不容易,但意识到并有一个计划,有点像解决了问题的50%,”Cerruti说。