杰里米·亨特：英国没有财政余地进行减税 - 彭博社

Joe Mayes, Emily Ashton, James Woolcock

里什·苏纳克一再拒绝承诺支持HS2高速铁路延伸至曼彻斯特，这让英国首相面临严重的强烈反对声浪，尽管有报道称（被他的办公室否认）他将取消该项目的北段。

西米德兰兹郡的保守党市长安迪·斯特里特在曼彻斯特举行的保守党大会第二天发表看法，告诉记者苏纳克将背弃“一生一次的机会”，未能兑现党的宣言承诺，即“拉平”英国落后地区的差距。

与此同时，在大会经济日上，财政大臣杰里米·亨特在一场政策内容不足的主题演讲中让一家知名商业团体感到失望。

英国首相里什·苏纳克面临压力，要承诺修建旗舰HS2高速铁路连接曼彻斯特。摄影师：Hollie Adams/Bloomberg阅读更多： 苏纳克拒绝承诺支持英国HS2铁路项目，成本上升

主要发展、故事：

（所有时间均为英国时间）

托利市长警告不要取消HS2（下午6点）

西米德兰市长安迪·斯特里特警告里希·苏纳克不要取消HS2高速铁路项目的曼彻斯特至伯明翰段，该段连接了该市举办的党会议。

斯特里特在提振保守党在西米德兰地区运势方面发挥了关键作用，他告诉记者，如果首相取消HS2的北段，那将等同于对“一次终身机会来实现全国机会均等”背后。

市长表示，包括西门子、安永、梅斯和阿鲁普在内的私营部门公司愿意帮助支持政府完成这个项目。他说：“我们知道我们必须这样做，甚至可能要从公共资产负债表中拿出一部分。”（詹姆斯·伍尔科克）

商业团体称亨特演讲“令人失望”（下午5点）

英国最大的游说团体之一，小企业联合会表示，财政大臣杰里米·亨特的主题演讲令人失望，缺乏政府将如何促进中小企业的细节。

“没有重大宣布，这令人失望，”小企业联合会的首席外事官克雷格·博蒙特告诉彭博社。“保守党对小企业的提议是什么？政策不多。”

博蒙特表示，他预计亨特将在预计于11月举行的秋季声明中保留措施。（乔·梅斯）

基根：学校应禁止手机（下午4:30）

教育部长吉利安·基根表示，她将出台新的政府指导方针，支持校长在学校日内，包括休息时间，禁止使用手机以应对干扰行为。

基根告诉保守党大会，如果学校未能实施指导方针，政府将考虑立法。英国教育部表示，法国、意大利和葡萄牙已经实施了禁令。

斯特赖德：为养老金三重锁感到自豪（下午3:30）

工作和养老金部长梅尔·斯特赖德表示，保守党应该为其对待养老金人士的方式感到“自豪”，包括保持养老金福利的三重锁，尽管有传言称这一措施将被削弱。

斯特赖德指出政府对“三重锁”的“持续承诺”，但没有说明他是否会在明年继续保持这一承诺。彭博社报道称，政府正在考虑改变明年国家养老金三重锁的计算方式，通过剥离向公共部门工作者支付的奖金的一次性影响来结束劳资纠纷。（艾伦·米利根）

亨特：IFS关于英国作为高税收经济体的观点是“错误的”（下午3:15）

财政大臣杰里米·亨特在演讲中表示，财政研究所认为英国正朝着“决定性和永久性转变”为高税收经济体的观点是错误的。

“他们是错误的，”他说。“我们需要一个更有生产力的国家，而不是一个更庞大的国家。”周日，内阁大臣迈克尔·戈夫在政府的早间广播节目中也抨击了IFS。（乔·梅斯）

米切尔警告不要退出欧洲人权公约（下午3点）

作为发展部长出席英国内阁会议的安德鲁·米切尔警告称，撤出欧洲人权公约将进一步凸显里希·苏纳克领导团队内部的分裂。欧洲人权公约，米切尔在周一告诉时代广播电台说，离开欧洲人权公约“肯定会在国际体系中拉开一根线。”他表示“不太可能”英国会寻求退出公约。

安全部长汤姆·图根哈特也告诉时代广播电台：“不要随意使用词语，除非你能回答问题。”（亚历克斯·莫拉莱斯）

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苏纳克办公室否认有关HS2铁路环节被取消的报道（下午2:50）

包括天空新闻和卫报在内的媒体报道，英国首相里希·苏纳克计划取消HS2高铁的伯明翰至曼彻斯特支线。天空新闻报道称，交通部已准备了可用节省下来的资金资助的替代项目，但没有透露信息来源。

但苏纳克办公室的发言人否认了这些报道，称“尚未做出最终决定”关于HS2的北段。（基蒂·唐纳森）

阅读更多： 苏纳克拒绝承诺英国HS2铁路项目，成本上升

亨特团队完善公务员计划（下午2:40）

财政大臣杰里米·亨特的发言人已经介绍了支撑政府计划削减公务员人数的数字。他说，目前公务员人数约为457,000人，预计明年将增加40,000人。

根据发言人的说法，政府的目标是将总人数减少到约394,000人，与疫情前的规模相符。他说，部长们不计划进行任何强制裁员，但将对从事多样性和平等角色的员工进行审计。(Joe Mayes)

亨特冻结公务员扩张计划（下午2:20）

英国将冻结公务员的扩张，并制定计划将其规模缩减至疫情前的水平，财政大臣杰里米·亨特在他的保守党年会主题演讲中表示，这一举措将节省明年10亿英镑。

“在我们不仅为公务员，而且为所有公共部门的生产力制定了适当计划之前，我不会解除这一冻结，”亨特在曼彻斯特说道。亨特和首相里什·苏纳克希望在下个月的财政声明中找到更多的财政余地，以为明年的选前减税让路。(Ellen Milligan)

利兹·特拉斯仍然是真正保守党的主要吸引力（下午1点）

前首相利兹·特拉斯在保守党年会的间隙演讲座无虚席，她敦促政府削减公司税以刺激增长。对于里什·苏纳克来说，更好的消息是，她对他淡化政府的绿色议程的决定表示欢迎。

前首相利兹·特鲁斯呼吁减税。摄影师：Hollie Adams/Bloomberg“我们取得了一些进展，我们推迟了对锅炉的禁令，推迟了对汽车的禁令，但我们需要做更多。”她说。“我呼吁财政大臣在秋季声明中将公司税降至19%。”

苏纳克可能不太高兴听到观众中响起的热烈掌声 — 包括前脱欧党领袖奈杰尔·法拉奇 — 当活动主持人说，与首相不同，特鲁斯得到了保守党党员的授权。苏纳克是保守党议员选择去年取代特鲁斯的人，但付费活动人士没有发表意见。（Kitty Donaldson）

曼彻斯特市长敦促保守党不要取消HS2（下午1点）

大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆，一名工党政治家，警告保守党不要“切断”英格兰北部，此前首相里希·苏纳克多次拒绝否认有关他将缩减或推迟HS2高铁的报道。

伯纳姆表示他的信息是：“不要取消它，不要切断对英格兰北部的支持，对我来说，这看起来很愚蠢，感觉他们正在为他们已经几乎做出的决定做准备。”（Alex Morales）

前首相特鲁斯49天任期演讲排长队（下午12:10）

数百人排队等候前首相利兹·特鲁斯在保守党大会间隙的演讲 — 这是迄今为止参加人数最多的所谓边缘活动。

预计她将呼吁降低税收，包括对公司的税收，在她去年灾难性的七周任期中这一主题占据了重要地位。前脱欧党领袖奈杰尔·法拉奇也出席。（Kitty Donaldson）

哈珀表示保守党“亲车辆”（上午11:40）

交通部长马克·哈珀在保守党大会上发表了一篇引人注目的演讲。他提出了所谓的“亲车辆”议程，同时表示政府将增加公交服务，并打击地方政府对汽车驾驶员罚款的能力。

“对于大多数人来说，最重要的交通方式仍然是汽车、货车、卡车、摩托车，”哈珀说。

哈珀还提到了所谓的15分钟城市，这是一种城市设计方法，旨在保持服务设施步行距离内，但警告称这可能会限制交通选择。他说：“我们主张自由选择出行方式。令人不安的是，我们不应该容忍地方政府决定你可以多久去一次商店的想法。”（斯图尔特·比格斯）

库蒂尼奥抨击工党“有毒”的绿色计划（上午11:15）

能源部长克莱尔·库蒂尼奥为首相里希·苏纳克最近淡化政府绿色议程的做法进行了辩护，称这种做法在选民中更受欢迎，而不是反对党工党对气候变化和环境的处理方式。

库蒂尼奥在大会上表示：“他们的计划是有毒的，会瓦解对净零排放的支持。”这是苏纳克自己的说法的回响，与首相一样，库蒂尼奥也指责她所称的生态狂热分裂了国家在净零排放上的立场。

与其他发言人一样，她抨击了工党领袖基尔·斯塔默，他是素食主义者，称这是关于她所说的环保主义者想要限制普通公众饮食习惯的讽刺（乔·梅斯）

‘新保守派’希望减税、移民 (上午10:45)

来自“新保守派”的十三名国会议员签署了一份“宣言集会”文件，志愿者们将在周一交给代表们。

他们提出了五项要求，希望保守党在下次全国选举中承诺实现，预计将在明年举行。这些要求包括：用新框架取代现有的人权和平等法律，为家庭和企业减税，将发放给移民的签证数量减半，减少有资格获得学生贷款的人数并增加学徒培训，并在学校禁止“性别意识形态”。

在宣传活动的传单上列出的国会议员包括前保守党领袖伊恩·邓肯·史密斯、前党主席杰克·贝里、前内政大臣普里蒂·帕特尔和前工商大臣雅各布·里斯-莫格。(亚历克斯·莫拉莱斯)

沙普斯：世界应该在乌克兰问题上“团结一致” (上午10:30)

英国国防大臣格兰特·沙普斯淡化了美国国会通过一项支出法案，其中没有为乌克兰提供资金以避免政府关门的举动，否认了西方支持出现裂痕的说法。

国防大臣格兰特·沙普斯表示，世界应该在乌克兰问题上“团结一致”。摄影师：霍利·亚当斯/彭博社“我非常热切地认为世界需要在这个问题上团结一致，”他在保守党大会的一个小组讨论中说。在彭博社的追问下，他补充说：“我认为我们不应该过分解读必须进行的谈判，以便通过一项预算。”

唐纳德·特朗普明年重返白宫不一定会导致美国切断对乌克兰的支持的“最坏情况”，沙普斯在活动中表示。他说，特朗普对中国有“重大问题，显然关注台湾。”“许多专家会建议你不要意外地向中国发送错误的信息，即使用武力是可以接受的。”（艾米丽·阿什顿）

多内兰：英国应在AI安全方面发挥领导作用（上午9:20）

英国希望在人工智能安全方面发挥领导作用，科学技术部长米歇尔·多内兰在保守党大会的一个小组讨论会上表示，为了“掌握技术带来的风险”。

多内兰表示，她希望确保英国“通过监管来创新”，以便为行业提供清晰和确定性，使它们不必向各种不同的监管机构负责。

多内兰说：“它的发展速度前所未有，这将为人类提供难以置信的机会，但也带来巨大的风险。”（艾伦·米利根）

亨特希望养老金更多投资于成长型企业（上午8点）

在彭博电视台被问及政府支持的增长基金潜力时，英国财政大臣杰里米·亨特表示，他希望更多养老金基金投资于初创企业和科技公司。

杰里米·亨特在曼彻斯特。摄影师：霍利·亚当斯/彭博“我们希望让大型养老金基金更容易投资于成长型公司，”他说。英国拥有除中国和美国以外最大的技术行业，目标是保持这一地位，他补充道。

彭博社报道，英国政府正在考虑复制加拿大增长基金，以帮助将投资引入绿色技术和快速增长的企业，以促进经济增长。（乔·梅斯）

阅读更多： 英国考虑复制加拿大增长基金以促进投资

努力打击拖欠子女抚养费的父亲（上午8点）

工作和养老金大臣梅尔·斯特赖德将宣布打击拒绝支付子女抚养费的“拖欠父亲”，作为一揽子福利改革的一部分，旨在鼓励更多人就业。（乔·梅斯）

亨特：没有财政余地进行减税（上午7:55）

财政大臣杰里米·亨特表示，目前公共财政不允许进行减税，他正在等待英国支出监督机构的新数据。

“没有财政余地，”亨特在曼彻斯特接受彭博电视采访时表示。亨特还表示，政府正在“扭转”通货膨胀的局面，不希望通过增加经济支出的减税来破坏这些努力。（乔·梅斯）

亨特回避有关HS2铁路未来的问题（上午7:35）

在曼彻斯特举行的保守党大会上，另一个关键议题是政府是否准备取消从伯明翰到该市的旗舰HS2高速铁路项目的计划北段。

英国财政大臣杰里米·亨特在天空新闻上回避了有关英国HS2铁路项目未来的问题，表示将在“适当的时机”作出公告。但他还表示，该项目的成本是在法国修建高铁的十倍。

他后来告诉BBC，他乘坐英国航空公司的航班从伦敦飞往曼彻斯特参加会议，因为他原定乘坐的火车因罢工而取消了。(Joe Mayes)

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