锂价格下跌暗示对中国电动汽车需求前景的担忧-彭博社

锂价格正朝着两年来的最低水平下跌，人们担心中国对这种材料的需求强度，这是电动汽车电池的关键成分。

中国的碳酸锂价格上周跌至166,500元（22,814美元）/吨，比6月初的最高点下跌了近一半。这种下跌是急剧的。不到一年前，这种金属达到了每吨598,000元的纪录。

这种低迷也重创了锂生产商，Sprott锂矿ETF跌至自2月成立以来的最低水平，而Global X锂电池科技ETF跌至2020年以来的最低水平。

中国第四季度通常会出现对锂的需求增加 - 中国是全球最大的电动汽车市场 - 因为电池单体生产和安装强劲，制造商通常会在此之前补充原材料。

但今年情况并非如此。瑞斯塔德能源研究员苏珊·邹表示，大规模的补货尚未出现。她说，电池制造商仍有大量库存可以消耗。

虽然价格下跌可能会抑制供应，特别是来自中国的菱锂矿，但需求下降的速度意味着价格可能会进一步下跌，国泰君安期货分析师邵婉怡表示。“汽车和电池制造商在补货时一直持谨慎态度”，因为消费者需求低于预期，她说。

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在中国，汽车制造商在经济不确定性中努力捍卫他们的市场份额。根据咨询公司Counterpoint Research的数据，亚洲国家的电动汽车销售增长在第二季度较去年同期放缓至37%，而全球平均增长率为50%。

高盛集团分析师包括Aditi Rai在未来12个月内预计碳酸锂价格将进一步下跌。他们在一份日期为9月21日的报告中写道：“今年剩余时间，基本重点似乎是中国电动汽车销售的季节性反弹，我们认为与历史水平相比的任何失望都可能对价格施加加速下行压力。”

尽管如此，目前的回调为锂股提供了一个良好的购买机会，因为未来十年的需求增长应该支撑长期价格，根据Wilsons Advisory的说法。彭博新能源展望预计到本十年末，全球对锂的需求将增长近五倍。