特斯拉（TSLA）销量下降，比亚迪在第三季度缩小与世界最大电动汽车销售商的差距 - 彭博社

Danny Lee

2023-10-03

比亚迪股份有限公司正在势头强劲，有望超越特斯拉公司成为全球最大的电动汽车销售商，因为这家中国汽车制造商的全球销售推动力越来越强。

中国最畅销的汽车品牌在上个季度差点就超越特斯拉，因为工厂停工导致这家美国汽车制造商逾一年来首次交付下降。

特斯拉在9月季度比比亚迪多销售了3,456辆电动汽车

来源：彭博社，公司文件

注：比亚迪的销售数据不包括混合动力车型，以便与特斯拉进行同类比较

比亚迪在截至9月30日的三个月内销售了431,603辆纯电动汽车，比上一季度增长了23%。特斯拉在该季度全球销售了435,059辆汽车 — 两者之间的3,456辆差距是迄今为止最小的。

“比亚迪将在第四季度销售比特斯拉更多的纯电动乘用车，”总部位于深圳的对冲基金雪牛资本的首席执行官泰勒·奥根表示，该基金持有这两家汽车制造商的股份。

周二上午，比亚迪在香港股市下跌了多达3.6%，与恒生指数的更广泛跌势相一致，后者触及自2022年11月以来的最低日内水平。其他中国电动汽车制造商如理想汽车和吉利汽车控股有限公司也出现下跌。

中国汽车制造商比亚迪在电动汽车销售方面逼近特斯拉。丹尼·李在彭博电视台报道。

包括混合动力车型，总部位于深圳的比亚迪在另一个创纪录季度内销售了总共822,094辆汽车，帮助其巩固了作为中国最畅销汽车品牌的领先地位。

以向大众销售价格实惠的汽车而闻名，比亚迪在扩大吸引力方面取得了进展，促使销售激增。该公司推出了两款豪华电动汽车品牌，杨旺和方成宝，以进入100万元（137,000美元）的价格区间，比其早期高端车型的价格翻了一番还多。它还推出了两款更便宜的车型，海鸥和海豚，以低于竞争对手的价格。

不断增长的出口业务正在帮助该公司，该公司自己生产电池和半导体芯片，它正着眼于更大比例的海外销售，以补充其在中国的主导地位。

比亚迪杨旺U9电动汽车在4月的上海车展上展出。摄影师：祁来申/彭博社根据彭博智库分析师陈琼的数据，出口占比亚迪第三季度销售额的9%，高于上一季度的5%。

“随着比亚迪推出更多新的电动汽车，这将成为明年的关键销量驱动因素，”她说。

比亚迪和特斯拉都受到欧洲官员的审查，他们已经对中国对电动汽车的补贴展开了调查，称这给欧洲汽车制造商造成了不利。

中国最畅销汽车品牌开始加速海外销售

来源：比亚迪

注：比亚迪从2022年7月开始披露出口情况。出口包括纯电动汽车和混合动力汽车

特斯拉的交付量低于预期约2万辆，因为它正在准备生产一款更新的Model 3轿车和尚未发布的Cybertruck。尽管如此，埃隆·马斯克的公司确认其年销售目标为180万辆汽车。比亚迪仍然计划销售约300万辆汽车，包括混合动力汽车。

特斯拉在美国市场重新推出了基础款Model Y跨界运动型多用途车，后驱版，价格更低，因为它未能达到华尔街的交付预期。它还对其在中国的Model Y进行了一些调整，尽管价格保持不变。