欧盟接近与英国达成协议,延迟对电动汽车征收脱欧后的关税 - 彭博社
Alex Wickham, Alberto Nardelli
伦敦,英国的一个充电点上插着一辆电动汽车。摄影师:Chris Ratcliffe/Bloomberg英国和欧盟正接近达成一项协议,可能推迟对电动汽车征收后脱欧关税的引入。
本周早些时候,欧盟向英国首相里希·苏纳克的政府提出了一些建议,这些建议可能会延长欧盟和英国之间交易的电动汽车征收关税的阶段性至少两年,据熟悉谈判的人士透露。
根据英国脱欧后目前的安排,从明年开始在两国之间交易的电动汽车如果价值不到45%来自该地区,将会征收10%的关税。欧洲汽车制造商警告称,这些关税可能会给该行业带来43亿欧元(45亿美元)的成本,并使中国竞争对手受益。
讨论中的一个选项是一项安排,将有效地推迟大约两年征收关税的实施,这些人说。
谈判仍在进行中,尚未做出最终决定,有可能讨论会拖延更长时间,这些人说。
最近几周,电动汽车已经成为全球贸易紧张局势的一个主要焦点,欧洲担心其汽车制造商在向更少污染的汽车过渡过程中将输给中国制造商。本月,欧盟启动了对北京对电动汽车行业的财政支持的调查。
英国政府和欧洲汽车制造商寻求将关税阶段性延长三年,得到了包括德国在内的许多欧盟成员国的支持。据人们称,这种可能性仍然存在。法国一直在反对延期。
欧盟正在逐渐偏离最初的立场,即不接受延期,数月来对这个问题的努力开始见效,一位英国政府官员表示,请求匿名讨论私人对话。
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欧洲汽车制造商最近加大了对政策制定者延迟关税的压力,称这可能导致该地区三年内减产48万辆汽车。欧洲汽车制造商协会表示,欧洲委员会尚未就修改所谓的“原产地规则”可能的替代选项与其进行“任何正式沟通”。
“尽管我们感谢正在努力防止几个月后对电动汽车征收10%的关税,但我们仍坚持要求一个简单的、中期的解决方案:将当前的电池规则阶段性延长三年,”欧洲汽车制造商协会总干事Sigrid de Vries在周五的一份电子声明中表示。