哈马斯的秘密隧道网络使以色列对加沙的地面入侵计划变得更加复杂 - 彭博社
Henry Meyer
巴勒斯坦解放民主阵线（DFLP）成员在加沙市的一个隧道内，拍摄于5月19日。
摄影师：阿贝德·拉希姆·卡蒂卜/安纳多卢通讯社/盖蒂图片社
注册，接收“权力平衡”新闻简报，关注彭博政治Twitter和Facebook获取更多信息。
尽管哈马斯在技术上无法与以色列军队的技术水平相匹敌，但这个激进组织拥有一个非常不同寻常的资产：庞大的秘密地下隧道网络。
自以色列在2014年开始意识到这个迷宫的全部规模以来，已经花费超过10亿美元沿着与加沙地带60公里边界发展地下屏障，并花费数亿美元用于检测新隧道的建设——这些措施被称为“铁墙”和“铁锹”。
这些防御措施旨在使其领土无法攻破。但至少在一个案例中，隐藏的通道被用来支持跨境袭击，上周造成1,200人死亡，补充了空中、陆地和海上的入侵。
伊斯兰圣战运动成员在加沙以色列边境的隧道中，摄于3月30日。摄影师：Ashraf Amra/Anadolu Agency via Getty Images现在，随着以色列发出即将进行 地面入侵加沙的信号，同一网络正在使其军事报复变得复杂化 — 尤其是因为哈马斯，被美国和欧盟指定为恐怖组织，表示他们在地下房间中扣押了 以色列人质。
“把加沙地带想象成一个层面供平民使用，然后再有一个层面供哈马斯使用，”以色列国防军发言人乔纳森·康里库斯说。“我们正试图进入哈马斯建造的第二层面。”
阅读更多： 您的指南：了解以色列-哈马斯战争根源
瞄准地下迷宫并不容易。过去的尝试受到阻碍，因为除了哈马斯之外，没有人知道它们的全部规模。
2021年，以色列表示已摧毁了加沙地下100公里的隧道。但哈马斯坚称他们有500公里的网络，其中只有5%受到打击。
为了在敌人面前占据优势，以色列在2014年决定投资以色列公司Elbit Systems和Rafael Advanced Defense Systems开发的先进隧道探测系统，这两家承包商还共同参与了被称为铁穹的导弹防御系统的工作。
巴勒斯坦伊斯兰圣战组织的一名成员在加沙地带的隧道中，摄于2022年4月。摄影师：Mahmud Hams/AFP/Getty Images但是传感器并不是绝对可靠的，因为它们无法探测到转弯的隧道，并且在交叉口处会感到困惑，根据总部位于特拉维夫的国家研究所的研究。
“尽管技术对策不断进步，但挖掘隧道仍然是一方实质上削弱另一方地面控制的非常有效的方法，”兰德公司的军事专家斯科特·萨维茨说。对立方“永远不知道是否存在隧道，有多少隧道，或者它们在哪里。他们只知道他们找到的那些。”
多年来，哈马斯一直利用人口稠密的加沙地下的隧道来隐藏武器、指挥设施和战士。
随着时间的推移，通道变得更加复杂，配有通风口和电力。
一些隧道深达35米，甚至可以配备铁路轨道和通讯室，专家表示。它们的入口通常位于住宅楼或其他公共设施中。
2018年1月，巴勒斯坦隧道从加沙地带延伸至以色列南部，靠近基苏菲姆。摄影师：杰克·盖兹/法新社/盖蒂图片社最初，这个地下网络主要用于从埃及走私货物和武器进入以色列在2005年撤出的狭窄土地。
但激进分子也利用它进行跨境袭击，包括2006年绑架以色列士兵吉拉德·沙利特的行动，当时他19岁，还杀死了另外两名以色列士兵。沙利特在五年后被释放，以色列为此释放了1000多名巴勒斯坦囚犯。
以色列在2014年对加沙发动了地面进攻，试图摆脱地下迷宫，哈马斯激进分子曾在50天的战争中利用它伏击以色列军队。
阅读更多：哈马斯是什么，这个袭击以色列的激进组织？
大约十年前，埃及也开始采取行动，通过协调的方式摧毁隧道，包括灌水。
使用机器人探索隧道复杂可以降低风险。但萨维茨警告说，由于空间狭小、陷阱和其他防御措施，以及防守者对地下环境的更深了解，试图进入的以色列军队将处于“极大劣势”。