欧盟航运碳价格威胁经济增长,南方国家表示 - 彭博社
John Ainger
摄影师:卡尔·科特/盖蒂图片社欧盟即将实施的对航运排放实施碳定价的规定威胁到经济增长,因为这将使欧盟以外的港口受益,有六个成员国表示。
这些国家——主要沿着欧盟地中海海岸线——担心航运公司可以通过停靠在欧盟附近但不在欧盟范围内的港口来规避支付价格。意大利呼吁欧盟的监管机构欧洲委员会考虑可能的解决方案,比如财政补偿。
意大利生态过渡部长吉尔贝托·弗拉廷表示:“我们必须采取纠正措施。这对欧盟工业的竞争力有重大负面影响。”
根据去年达成的协议,从2024年1月1日开始,航运将逐步纳入欧盟的碳市场,首先覆盖40%的排放量。从2027年开始,将覆盖100%的排放量。欧盟气候专员沃普克·胡克斯特拉表示,将监测对竞争力的影响。
欧盟已经表示埃及的东港赛义德和摩洛哥的坦杰梅德应被确定为“邻近的集装箱转运港口”,以防止逃避欧盟碳市场规则。意大利的弗拉廷表示,应该制定更严格的规定,以便包括更多的港口。
葡萄牙、马耳他、希腊、塞浦路斯和比利时在周一卢森堡的环境部长会议上表达了类似的担忧。
“我们已经准备好与委员会和成员国合作,确保密切监测这种情况,从一开始就预防负面影响,”马耳他环境、能源和企业部长米里亚姆·达利说。她补充说,我们必须防止我们的经济遭受“不可逆转的影响”。