Stellantis将23,300欧元的雪铁龙电动汽车视为应对中国比亚迪、蔚来的答案-彭博社
Albertina Torsoli
在欧洲与更便宜的中国电动汽车竞争的过程中,Stellantis NV 正在采取行动。
这家汽车制造商的雪铁龙品牌将从本周开始接受预订其新款电动ë-C3,起价为23,300欧元(24,549美元),这使其成为欧洲生产的最便宜的电动汽车。预计第一批交付将在明年第二季度进行。
“这是对中国的回应,”雪铁龙 首席执行官Thierry Koskas说道。“我们必须能够在他们的同一战场上进行战斗,特别是在成本方面。”
欧洲的大众市场汽车制造商一直在努力生产更实惠的电动汽车,为中国品牌如比亚迪、Nio 和 MG 在欧洲获得客户留下了机会,而通货膨胀正在侵蚀消费者支出。中国竞争的威胁促使欧洲委员会对北京的电动汽车补贴展开了调查,如果两个市场之间的关税升级,这一举动可能会对该行业产生严重影响。
除了与中国品牌竞争,ë-C3 还将帮助 Stellantis 应对欧洲其他大众市场制造商,包括大众汽车股份公司 和 雷诺公司。 大众汽车上周表示,第三季度电动汽车订单未达到其目标,最近几周已经裁减了临时工并缩减了其德国工厂的班次。
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斯泰兰蒂斯的法国竞争对手雷诺旨在上市其电动汽车业务,名为安培(Ampere),并在下一代车辆中将成本降低多达40%。由于梅甘E-Tech跨界车需求不足、特斯拉降价以及市场不利条件,雷诺推迟了上市计划,直到明年。多年来,雷诺一直将其达芙亚斯普林(Dacia Spring)定位为欧洲最实惠的电动汽车,法国起价为20,800欧元。
而达芙亚斯普林是在中国湖北省生产的,雪铁龙的ë-C3则是在斯泰兰蒂斯在斯洛伐克的特尔纳瓦工厂生产的。为了降低成本,Koskas表示,“没有奇迹般的配方”。ë-C3是建立在从一开始就设计为电动的平台上的。
该车的续航里程为320公里(199英里),还将符合法国总统埃马纽埃尔·马克龙的每月100欧元的电动汽车租赁计划,Koskas表示。
“如果我们不让电动汽车变得实惠,就无法扩大对电动汽车感兴趣的客户群,”Koskas说。该品牌计划从2025年开始推出定价为19,990欧元的ë-C3更便宜版本。