本田首席执行官表示暂停与通用汽车合作开发更小型的电动汽车计划 - 彭博社
Supriya Singh
本田汽车股份有限公司正在搁置与通用汽车公司共同开发廉价电动汽车的计划,首席执行官三部俊宏表示,这是由于不断变化的商业环境。
这两家汽车制造商去年四月同意基于通用汽车的Ultium电动汽车电池打造一个新架构,主要用于小型跨界运动型多用途车,计划于2027年在北美推出首批车型。
通用汽车警告本周早些时候表示,由于美国汽车工人联合会罢工,公司无法再确认今年是否能实现其140亿美元的利润预测,因为这使得公司的财务未来变得难以预测。汽车制造商表示,由于停工相关成本,每周的成本增加约2亿美元,此外已经增加了8亿美元。
“经过一年的研究,我们决定这在商业上将会很困难,所以目前我们正在终止廉价电动汽车的开发,” 三部在接受彭博电视采访时表示。“通用汽车和本田将分别寻找解决方案。这个项目本身已经被取消。”
三部没有明确提到美国汽车工人联合会的罢工,但他提到成本和续航里程挑战是暂停计划的原因。
他们的目标是组装价格低于通用汽车计划中的3万美元雪佛兰Equinox和本田未来类似车型的电动汽车。通过联手,通用汽车和本田打算更快降低电池成本,并以能与市场领导者特斯拉公司和比亚迪股份有限公司的价格开发电动汽车。
通用汽车和本田一直在加深合作关系,以分享开发成本并增加销售额。自2013年以来,这两家汽车制造商一直在氢燃料电池方面合作,并且正在合作研发电动汽车电池、燃气动力车辆和自动驾驶技术。