航天发射公司ULA已经准备好被收购，首席执行官托里·布鲁诺表示 - 彭博社

美国联合发射联盟在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射火箭。

摄影师：NASA/Getty Images美国联合发射联盟有限责任公司首席执行官认为他的公司是一个具有吸引力的收购目标，因为它拥有庞大的订单、可靠的利润以及一款准备挑战SpaceX的新火箭。

“如果我要购买一个太空业务，我会去看看ULA，”首席执行官托里·布鲁诺在纽约彭博总部接受采访时说。“通过转型，所有艰苦的工作都已经完成。你不是在买一个装修破旧的维多利亚式建筑。一切都已经完成。你是在装修的最后阶段，所以你可以专注于未来。”

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布鲁诺拒绝就ULA是否正在寻找潜在买家发表评论。“我能够谈论并购的唯一情况是在它发生并且被宣布之后，”他谈到了合并或收购。

目前尚不清楚谁可能有意收购一家拥有敏感美国政府合同的火箭发射公司。但ULA与许多公司合作，包括杰夫·贝索斯的蓝色起源有限责任公司，后者为Vulcan提供发动机。“你的主要供应商总是你的战略合作伙伴，”布鲁诺告诉彭博电视。

蓝色起源没有立即回复置评请求。

合资企业

Bruno表示，多年来，ULA的公司结构一直是该公司决策的挑战。联合发射联盟是国防重量级公司和竞争对手洛克希德·马丁公司和波音公司之间的合资企业。他们于2006年成立了ULA，为美国国防部的卫星提供了可靠的太空通道。

“我们的所有权结构很复杂，”Bruno说道。“到目前为止，它为我们服务得很好。但我不能告诉你它是灵活的。” ULA的任何出售都必须由其董事会决定，而Bruno并不是其中的一员。董事会席位在洛克希德和波音之间平均分配。

ULA正致力于推出其Vulcan火箭最早在12月24日之前。Vulcan火箭汲取了ULA传统的Atlas和Delta火箭的技术，对于该公司巩固其在美国政府任务利润丰厚市场中的领导地位并在快速增长的商业卫星市场中占据更大份额至关重要，以抗衡埃隆·马斯克的Space Exploration Technologies Corp.。

这枚火箭旨在开启科罗拉多州世纪城公司的新篇章，一个公司在国家安全和商业有效载荷的发射提供商中地位平等的新篇章。Bruno表示，由于ULA获得了发射亚马逊公司的一系列互联网卫星星座的合同，这将使其接近50/50的分配。

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2015 年正式宣布时，Vulcan 原计划最早在 2019 年飞行。但由于 一再推迟，主要原因是 Blue Origin 的 BE-4 发动机交付延迟。

“我原计划它们会晚一年，我也做好了它们晚两年的准备，”布鲁诺说。“但实际上已经晚了三年。”

Blue Origin 在 2022 年底向 ULA 交付了首批发动机，现在已经进入发动机生产阶段，并计划在未来几年逐步增加产量，布鲁诺表示。布鲁诺最终希望 Blue Origin 每周交付一台 BE-4 发动机，但目前公司平均每月交付一台 BE-4。布鲁诺表示，本月早些时候他与贝索斯讨论了公司的生产情况。

目前，ULA 正计划在 12 月 24 日至 26 日之间的三天内进行 Vulcan 的首次发射。对于这次任务，ULA 每天只有一瞬间的发射窗口，这意味着 Vulcan 必须在一秒钟的时间范围内发射，否则就要推迟到下一天。

该公司计划在这次飞行中为 Astrobotic Technology Inc. 进行一次机器人登月器飞行。这也是美国军方认证所需的两次计划发射中的第一次。

如果一切顺利，联合发射联盟（ULA）计划在2024年进行多达七次“猎鹰”火箭的发射，取决于其有效载荷的交付情况。然后在2025年上半年，该公司计划将发射频率加倍，导致当年晚些时候每两周进行一次发射。

“我们处于一个非常好的位置，拥有非常庞大的订单积压，”布鲁诺说。“我们盈利了 - 实际上是世界上唯一一家持续盈利的发射公司。”