汽车制造商警告称，英国脱欧后延迟电动汽车关税的时间不多了 - 彭博社

英国政府和欧洲汽车制造商正竭力推动将关税过渡期延长三年。

摄影师：Hollie Adams/Bloomberg欧洲主要汽车行业协会加倍努力，要求欧盟延迟对电动汽车征收的脱欧后关税，这一要求在一封致欧盟委员会主席冯德莱恩的信函中提出。

欧洲汽车制造商协会写道，并由大众、宝马和雷诺等高管签署，欧盟委员会尚未采取任何行动延长欧盟与英国之间电动汽车的关税过渡期，该关税将于明年1月生效。

ACEA主席、雷诺SA首席执行官卢卡·德梅奥、ACEA总干事Sigrid de Vries和其他12位高管在这封信中写道：“距离年底贸易悬崖边缘仅剩几周，情况日益紧迫。”这封信被彭博社获得，“绝大多数成员国已表示支持我们的立场。”

根据目前的安排，明年开始在欧盟和英国之间交易的电动汽车，如果不到45%的价值来自该地区，将受到10%的关税。该行业协会表示，对出口到英国的电动汽车中的90%将受到额外关税的影响，可能给该行业造成总计43亿欧元（46亿美元）的损失，同时将使中国竞争对手受益。

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英国政府和欧洲汽车制造商正竭力推动将关税过渡期延长三年，得到包括德国在内的许多欧盟成员国的支持。据彭博社本月报道，这一可能性仍在讨论中。法国一直反对推迟。

“明确指出，ACEA只是要求规则在短期内有灵活性，”信中写道。“我们不否认它们最终会变得更加严格，这只是一个时间问题”，延长三年将是“最合适的解决方案。”

近几周来，电动汽车已成为全球贸易紧张局势的主要焦点，欧洲担心其汽车制造商在向更环保汽车过渡过程中将输给中国制造商。上个月，欧盟启动了一项调查，调查北京对电动汽车行业的财政支持。