大众汽车（VW）誓言在收益不佳后提高效率 - 彭博社

大众汽车股份公司（Volkswagen AG）在德国兹维考的VW ID.3和Cupra Born电动轿车生产线。

摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg大众汽车股份公司计划在第三季度利润令人失望后加倍节约成本，欧洲和中国需求疲软加剧了精简臃肿结构的紧迫性。

欧洲最大的汽车制造商在本季度的销售回报率为6.2%，而集团的长期目标是超过10%。大众汽车的量产品牌集团的高成本拖累了业绩，大众汽车周四表示将在几周内实施计划中的绩效方案。

“我们对我们的盈利能力感到不满意，第三季度未达到我们雄心勃勃的目标，”首席财务官Arno Antlitz在一份声明中表示。

股价在法兰克福早盘交易中下跌了多达3%，今年迄今下跌了25%。

全球经济放缓凸显了首席执行官Oliver Blume改善长期困扰的大众品牌绩效的努力，以在2026年实现约100亿欧元（105亿美元）的持续收益增长。大众的大众市场品牌集团，其中还包括斯柯达和西雅特品牌，受到高成本的打击，抵消了稳定的价格和不断增长的交付量。今年前九个月，大众品牌的运营利润率从去年的4.7%下降到3.4%。持续增长。

效率努力是继布卢梅的前任多次尝试减少大众汽车对奢侈保时捷和奥迪品牌的依赖之后进行的，部分取决于与公司强大工会达成协议。

汽车制造商面临恶化的经济状况，高通胀冲击欧洲和中国的消费者，那里的房地产危机可能引发更广泛的经济放缓。周三，大众品牌保时捷AG表示由于较高的利率压制了通常弹性较好的高端市场，买家变得更加犹豫。

梅赛德斯-奔驰集团AG周四早些时候还警告成本上升和全球经济环境疲软影响其利润率。

大众将在下个月公布其滚动五年支出计划的细节，以及可能更多关于成本节约的细节。即将推出的车型的生产计划已经基本就绪。