埃克森希望到2030年成为电动汽车的主要锂供应商（XOM）- 彭博报道

埃克森美孚计划成为电动汽车锂电池的最大供应商之一，这标志着这家石油巨头数十年来首次大举涉足化石燃料之外的领域。

埃克森将从阿肯色州南部Smackover Formation的地下盐水储层中提取金属，采用一种名为直接锂提取的新方法，目前尚未大规模部署。埃克森计划到2027年生产出第一批锂，并到2030年将产量提升至相当于每年100万辆电动汽车的水平。

埃克森的低碳解决方案业务总裁丹·阿曼在周一的一次采访中表示，这一生产水平将达到约每年10万吨，这也将使埃克森成为全球十大生产商之一。

“我们在国内生产锂，而不是从中国等地进口，”阿曼说。“我们将以更小的环境足迹来实现这一目标，并打造一个有利可图且高增长的业务。”

埃克森将成为顶级锂生产商

来源：公司介绍

注：埃克森的预测为2030年，其他为2027年。排名假设Livent-Allkem合并完成。

尽管锂不像钴和镍等其他电池金属那样在地质上稀缺，但大规模开采高品位数量仍然是一个主要的挑战。

埃克森认为直接锂提取相比目前使用的硬岩矿采技术和卤水池具有几个优势，包括更小的地表利用。阿曼还看到直接锂提取与抽油之间的相似之处，使公司“对生产方法非常有信心。”

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DLE的成功可能会改变全球锂生产的格局。它将开启北美银白色金属的巨大资源，减少进口需求。它可能还会比南美传统生产更便宜、更环保，南美拥有全球大约一半的储量。

Ammann还表示，随着市场的发展，公司将评估全球扩大锂生产。

埃克森科学家由斯坦利·威廉汉姆博士领导在1970年代发明了锂离子电池，为一种可充电能源铺平了道路，现在广泛用于从笔记本电脑到大规模储能的各种设备。当时，埃克森还在铀矿开采和核技术方面进行了大量投资，作为超越化石燃料的一项举措。

埃克森没有提供具体的资本支出预测。第一个锂模块的成本将在“数亿”美元左右，到2030年支出可能会达到“数十亿”美元，Ammann表示。

该项目将帮助埃克森赢得预计到2030年将增加四倍的市场份额，并有助于缓解预计未来几十年汽油和柴油需求减少带来的损失。这家石油巨头今年已与特斯拉公司、福特汽车公司、大众汽车集团等汽车制造商进行了会谈，以期望围绕这种金属建立业务，彭博新闻在七月份报道，引述知情人士的话说。

与客户的对话“非常积极”，Ammann说道，没有确认潜在交易对手的身份。“人们对看到埃克森美孚这样规模和能力的公司进入这个目前主要由中小型公司组成的领域感到兴奋。”

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由于中国经济放缓以及美国和欧洲电动汽车的可负担性引发的担忧，今年现货锂价格已经下跌。不过，长期前景看起来健康。彭博新能源展望到本十年末全球锂需求将增长近五倍。

Occidental Petroleum Corp.和SLB，全球最大的石油服务提供商，也表示他们正在探索基于卤水的锂生产。