贝索斯地球基金联合研究：电动汽车是气候战斗中唯一的亮点 - 彭博社

伦敦的电动汽车充电点。

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社全球努力实现净零碳排放的努力在几乎所有方面都失败了，只有一个例外：电动汽车的蓬勃发展。

这是由贝索斯地球基金和其他非营利组织联合进行的一项研究得出的结论，该研究评估了42项关键措施，这些措施对于世界在2050年实现净零至关重要。它们涵盖了电力、工业、交通和土地，以及扩大新兴碳去除技术和气候融资的需求。

该研究显示经济的六个领域正在完全朝错误的方向发展，包括需要逐步淘汰政府对化石燃料的融资、使钢铁生产更环保以及减少乘用车出行的份额。其他领域，如重新造林和控制牛肉产量，虽然朝着正确的方向发展，但速度太慢，只有电动汽车销量符合预期。

建设一个净零世界对于应对导致作物减产、主要输水管道水位下降以及引发致命火灾和洪水的极端天气至关重要。这份报告发布之际，全球各地的官员们正准备在本月底在迪拜举行为期两周的气候谈判。

“全球限制升温至1.5摄氏度的努力在几乎每个方面都滞后，”世界资源研究所的研究助理Sophie Boehm说。“尽管几十年来发出了严峻警告和警钟，我们的领导人在迫切需要避免日益灾难性和不可逆转的影响的速度和规模上基本上未能动员行动。”

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根据包括气候行动追踪器在内的机构发布的研究，电动汽车销量是唯一以正确速度增长的领域。轻型电动汽车销量份额从2018年的1.6%增长到2022年的10%，年增长率达65%。

尽管其他指标是积极的，比如公司报告的排放占比和清洁能源生产，但它们的增长速度还不够快。其他方面，包括煤在发电中的份额、作物产量和绿色氢生产，仍然远未达标。

今年迪拜举行的COP28气候峰会的首要议程将是首次全球性审议努力以实现2015年《巴黎协定》的目标，该协定承诺将全球变暖控制在远低于2摄氏度并努力达到1.5摄氏度。预计会得出结论，各国未能做足够多的工作来实现《巴黎协定》的目标，他们需要在2025年承诺更加雄心勃勃的目标。

联合国在九月份的评估发现，进展严重偏离轨道。尽管发达国家和一些发展中国家的排放量已经达到峰值，但全球排放量必须在2025年之前停止上升，才能实现1.5摄氏度的温度上限。